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波罗的海交易所干散货海运指数(追踪运载干散货商品的船舶运费)在海岬型船运费上涨的推动下,于周三结束了连续14个交易日的下跌。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨17点,至1,587点,涨幅1.1%。
海岬型船运价指数上涨49点,至2,202点,涨幅2.3%。
海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益增加了412美元,达到18,266美元。
多式联运研究分析师CharaGeorgousi在周二的每周报告中表示,“就海岬型船而言,复活节后,本周开局较为缓慢,尽管太平洋矿工的活动有限,但势头逐渐增强。”
大连铁矿石期货价格连续第三个交易日上涨,受助于市场预期中国建筑活动正在回暖,但投资者对需求复苏规模的谨慎态度限制了涨幅。
巴拿马型船运价指数小幅下跌至1,631点。
巴拿马型船舶的日平均收益下跌19美元,至14,680美元,这些船舶通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨约0.1%,至1,260点。