一张图:随着大型船舶运价回落,本周波罗的海指数下跌

2024-03-22 22:46 来源:汇通财经原创 编辑: 长风破浪
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汇通财经讯——最新数据显示,2024/03/22 波罗的海干散货指数(BDI)报 2196 点,创2024/03/06以来新低水平,较前值跌1.96%,创2024/03/20以来最大跌幅,且为连续第4天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/03/22 波罗的海干散货指数(BDI)报 2196 点,创2024/03/06以来新低水平,较前值跌1.96%,创2024/03/20以来最大跌幅,且为连续第4天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报2165 点,较前值跌1.77%,海岬型运费指数(BCI)报3482 点,跌2.95%,超灵便型船运价指数(BSI)报1383 点,涨0.29%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所主要海运运价指数周五下跌,结束了连续六周的上涨势头,原因是大型海岬型船和巴拿马型船运价下跌。

综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌 44 点,至 2,196 点,跌幅约 2%。

该指数本周下跌 7.8%,结束了连续六周上涨的势头。

海岬型船运价指数下跌 106 点,或约 3%,至 3,482 点。本周累计下跌 14.3%。

海岬型船舶通常运输 15 万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益减少了 877 美元,至 28,875 美元。

铁矿石期货涨跌互现,但由于钢铁消费量出现改善迹象,市场对最大消费国中国需求回升的预期不断升温,本周铁矿石期货有望上涨。

巴拿马型船运价指数下跌 39 点,跌幅 1.8%,至 2,165 点。该指数本周下跌约 3%。

巴拿马型船舶的日平均收益下跌 315 美元,至 19,483 美元,这些船舶通常运载约 60,000-70,000 吨煤炭或谷物货物。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨 4 点,至 1,383 点。该指数连续第七周上涨。

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