天行
但是市场人士指出，近期美国与日本和欧盟就贸易紧张关系似乎有升级的迹象，因特朗普在上周日收到有关进口汽车是否对美国构成国家安全威胁的调查报告，这给了特朗普征收汽车关税提供了依据。
市场担忧在日本出口乏力，欧洲经济持续放缓的情况下，美国征收汽车关税可能会进一步打击欧日的核心产业，这可能会加剧市场的担忧情绪，进而提振美元。
不过目前美国方面尚未对征收关税做出明确表态，同时在调查报告之前，美国预计采取行动的可能性不大，市场将密切关注美日欧的谈判进展。
进口汽车调查报告出炉，特朗普将有90天决定下一步行动
据悉特朗普在上周日（2月17日）收到有关进口汽车是否对美国构成国家安全威胁的调查报告。目前特朗普有90天的时间来决定是否根据调查结果采取行动，但是这一调查结果尚未公布。
2018年5月美国商务部依据贸易扩张法232条款展开调查，据悉特朗普政府2108年加征钢铝关税时也是引用这项条款。进口汽车的调查包括SUV、货车、轻型卡车以及汽车零部件。
美国商务部长罗斯直到周日才向总统提交调查结果，特朗普对于是否加征汽车进口关税有最终决定权。特朗普已扬言对外国生产的汽车加征多达25%的关税。从欧洲到亚洲的公司和政府纷纷警告特朗普，汽车进口关税将损害美国经济，扰乱全球汽车产业。
分析人士称，美国一旦征收汽车关税，将重创通用汽车、丰田汽车等汽车制造商，因为这些公司一直利用低关税国家的优势，建立自己的供应链。
全国汽车经销商协会估计，关税将使得美国生产汽车的成本增加多达2270美元，进口汽车和卡车成本则增加6875美元。
Bleakley Advisory Group首席投资官Peter Boockvar上周表示：“汽车关税会酿成一场灾难，许多零部件来自许多国家，一台汽车的生产牵涉的国家错综复杂。在所有关税中，汽车零部件涉及的层面最广。”
特朗普直言与欧盟谈判很艰难，或迫使欧盟做出让步
近期欧盟公布的2018年对美国的出口数据显示，欧盟对美国的贸易顺差为1397亿欧元较2017年的1196亿欧元增幅17%。市场人士称，该数据的公布可能一定程度上强化了特朗普对欧征收汽车关税的决心。
美国总统特朗普近日表示，如果美国与欧盟的谈判没有达成新的贸易协议，那么美国将对从欧盟进口的汽车加征关税。
特朗普周三在白宫告诉记者称，谈判正在进行，与欧盟代表的谈判很艰难。如果双方没有达成协议，那么美国将会加征关税。
不过白宫经济顾问委员会主席Kevin Hassett表示，“谈判仍在进行中，仍然需要取得很多进展，但我认为谈判仍在继续，这是积极信号。”
Hassett称特朗普认真对待改革与欧洲的贸易关系，并愿意使用关税措施来确保贸易伙伴公平竞争。
Hassett表示：“有许多美国公司、美国出口商在欧洲遭到不公对待。欧洲需要改革，特朗普对此是认真的，如果他们不这样做，那么总统也将考虑应对措施。”
日本4月至5月是谈判的关键期
日本方面，随着美国征收汽车关税风声再起，丰田汽车社长丰田章男以日本汽车工业协会会长的身分发表声明，呼吁美国总统特朗普在调查进口汽车构成国家安全威胁方面，做出“谨慎和适当的决定”。
丰田章男重申进口汽车不会威胁美国的国家安全，但是进口限制将打乱美国制造商、汽车经销商和客户，对美国经济、就业会有不利影响，因此美国应该避免这种情况发生。
不过日本经济大臣茂木敏充表示，虽然美国关于汽车进口可能造成安全威胁的报告内容尚未公布，但在贸易谈判持续期间不会征收额外关税。
茂木敏充称，在2018年9月份发布的美日联合声明中，双方同意在贸易谈判进行时，两国不会采取违背声明精神的行动。
同时有消息称日本首相安倍晋三已与特朗普确认，坚决按照联合声明展开谈判，这意味着在谈判继续进行时，不会征收额外汽车关税。
目前市场正密切关注美日可能存在的磋商。
日经新闻称，贸易协议的谈判可能于特朗普访问日本前的四月或五月在美国展开。谈判的范畴预计在第一次部长级会议上决定。
此外据NHK在线报道，美国总统特朗普接到正式邀请，将于5月份访问日本，会晤新天皇。而之前产经新闻报道称，日本规划特朗普5月26至28日左右进行国事访问，这可能也会给两国磋商提供契机。
市场影响
自2018年5月全球贸易摩擦持续发酵以来，美元出现了持续上行的走势，因美国内需型经济对于贸易摩擦的反应程度远小于欧洲日本等出口主导型国家，且贸易关税使得部分产业回流美国，因此推动美元持续走高。
同时在全球经济放缓的大背景下，美国经济的相对强劲也使得部分避险资金流入美元。
考虑到汽车产业在日本和欧洲经济中的比重，若最终未能达成一致，恐进一步施压欧元提振美元。
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