米末
美国农业部(USDA)上周五(4月6日)证实了美豆出货的消息，在美国总统特朗普宣布将对另外1000亿美元中国产品加征关税后，为芝加哥期货交易所(CBOT)大豆期价提供支撑。
USDA表示，有45.8万吨美国大豆出售至不明目的地，交易商与谷物分析师表示，其中包括荷兰与德国等欧盟国家的大豆加工厂商。
根据USDA数据，若证实全部的数量都流向欧盟，这将是美国大豆逾15年来对欧盟最大规模的一次性销售。目前未能立即获得USDA的评论。
Price Futures Group分析师Jack Scoville表示：“我们看到了贸易的重组，主要是因为政治因素带动巴西大豆价格上扬。”
交易商和分析师称，这种不寻常的贸易流动近期可能持续，让墨西哥湾的货主受益，可能让美国西北部太平洋沿岸的出口商受损；西北部太平洋沿岸是美国第二大散装谷物出货地，严重依赖中国需求。
过去一周国际贸易摩擦扰动市场。CBOT大豆价格重挫多达5%，此前中国威胁将对美国商品加征关税，不过市场周线最终跌约1%。
美国是全球第二大大豆出口国，仅次于巴西。中国目前为最大的进口国，占全球大豆贸易量的约三分之二。
此时正值美国船货通常比巴西新收成大豆更加昂贵的时候。不过中国进口商担心从美国采购可能被征高额关税，加紧购买巴西大豆，推动巴西出口溢价升至历史高位。
贸易商称，近期巴西大豆船货价格在比芝加哥期货交易所(CBOT)5月大豆高出2美元附近触顶，到当周结束时回落至较CBOT大豆期货高出约1.7美元。相比而言，美国墨西哥湾沿岸装船的大豆价格只比CBOT大豆期货高约0.9美元/蒲式耳。
美国大豆出口协会(USSEC)首席执行官苏健(Jim Sutter)表示：“短期内巴西大豆可能运往中国，美国也有大豆供应。从价差上来看，对买家来说美国大豆正低价出售。”
贸易商称，USDA周五宣布的大豆销售中，有一部分原本预订的是巴西船货，但当巴西大豆价格上涨后买家转为采购价格更低的美国大豆。
一位要求匿名的美国贸易商称：“与巴西大豆相比，美国大豆价格非常低廉，有些是彻头彻尾的新业务，有些是来自巴西的套利。”
他们表示，当前销售季的装船时间是从5月至7月，这段时期通常是巴西出口高峰，美国出口低谷。
Scoville说：“我认为，我们将看到更多美国大豆销往一些目的地，而销量并不是我们通常看到的那样，至少短期内是如此，直到巴西方面平静下来。”
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