中国铁路总公司将与私营的美国“西部快车”公司合作,在美国修建一条高速铁路,以推动实现中国政府出口高铁技术,赢得海外高利润市场的强烈愿望。

中国铁路国际美国公司和“西部快车”在本周四的一份联合声明中表示,将成立一家联合企业,以加快推进从洛杉矶到拉斯维加斯高铁的建设。
这份协议反映了中国高铁在近十年来,国内建设了世界上规模最大的高铁网络之后,急切想走出去的雄心。虽然之前在墨西哥和印尼的项目已经因为当地政策的反复无常而遭遇阻碍,中国目前仍正努力想和俄罗斯签订一份高铁建设协议。
“西部快车”是由一家总部位于拉斯维加斯的酒店及赌场经营企业成立的。该公司网站上显示,公司2011年已经获准建造并运营370公里长的高速铁路。在习近平主席访问美国前夕,在一场政府主办的论坛上,该公司在报告中称,计划中的洛杉矶到拉斯维加斯高铁项目,初级启动资金为1亿美元。
中国铁路国际美国公司是由中国铁路集团下属若干子公司联合投资成立的,包括中国铁路总公司,中国建筑工程总公司和中国铁路通信信号集团公司。
国泰君安分析师Gary Wong估计,“西部快车”的这项工程价值50亿美元,中国企业可能难以由此获得大量财务上的收益,但可以借此开拓还不发达的美国高速铁路市场。他表示,如果此项目为中国企业打开了美国市场,未来更多机会将会蜂拥而至。如果美国运用了这项技术,那么向其他国家出售技术也更容易。
西部快车尚未详细说明中国企业方面在这项工程中的作用。只是说,该工程想要顺利开工还需要通过更多的审批,而审批完成最早也要到2016年9月。而略有讽刺意味的是,一旦从洛杉矶通往拉斯维加斯的高铁通车,那么最大的受益者或许就是居住在美国西海岸的华人赌客,以及想前往拉斯维加斯一试手气的中国观光客。