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  一张图：波罗的海指数因海岬型船运价下降而下跌

  最新数据显示，2024/03/19 波罗的海干散货指数(BDI)报 2392 点，较前值跌1.12%，创2024/03/12以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2306 点，较前值涨0.35%，海岬型运费指数(BCI)报3990 点，跌2.42%，超灵便型船运价指数(BSI)报1351 点，涨0.97%。

  2024-03-19 22:27 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 期货公司观点汇总一张图：3月19日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：预计短期钢价走势偏强震荡运行；铁矿石：基本面未见改善，矿价反弹动力不足；焦煤：焦煤采购意愿偏低，焦煤库存继续下降；焦炭：供需双弱，焦炭低位震荡；动力煤：需求仍偏弱，煤价加速下行。

  2024-03-19 11:14 来源：原创      编辑： 清逸
• 海通期货：地产的收缩状态还未出现转折点

  2月社融数据整体较弱，但仍处于市场预期范围内，因此数据发布后债市波动并不大。居民信贷需求仍然低迷，M1增速回落至低位，表明1月M1改善的主要原因是春节错位，经济实际状态改善程度有限。地产方面，70城房价环比跌幅收窄，但仍处于下跌趋势中，杭州放开二手房后市场的反应也相对平淡，都指向地产的收缩状态还未出现转折点，有助于利率保持在低位。

  2024-03-19 10:46 来源：海通期货
• 一张图：波罗的海干散货海运周一触及三个多月高点

  最新数据显示，2024/03/18 波罗的海干散货指数(BDI)报 2419 点，创2023/12/13以来新高水平，较前值涨1.90%，创2024/03/14以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2298 点，较前值涨2.86%，海岬型运费指数(BCI)报4089 点，涨1.74%，超灵便型船运价指数(BSI)报1338 点，涨0.90%。

  2024-03-18 23:12 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 期货公司观点汇总一张图：3月18日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：需求低迷成本下行，钢价弱势依然难改；铁矿石：波动加剧，短线探底回升；焦煤：当前双焦市场延续供需双弱格局，价格暂时缺乏上涨驱动；焦炭：焦炭供需双弱下，第五轮提降正式落地；动力煤：悲观情绪浓厚，煤价弱势运行。

  2024-03-18 11:38 来源：原创      编辑： 清逸
• 中衍期货3月18日头条：减产预期支撑，沪铜维持强势

  铜经过长达一年左右的时间横盘宽幅震荡，铜跳空高开向上，建议多头思路操作为主。

  2024-03-18 10:22 来源：中衍期货3月18日头条
• 一张图：波罗的海指数连续第六周上涨

  受巴拿马型和超灵便型船舶需求强劲的推动，波罗的海交易所主要海运指数周五上涨，并连续第六周上涨。

  2024-03-16 09:59 来源：原创      编辑： 塔伦
• 期货公司观点汇总一张图：3月15日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：板材去库延后，钢价继续下探；铁矿石：铁矿石短期来看依然较弱，铁水复产前不具备明显向上驱动；焦煤：预计短期内焦煤盘面表现将震荡偏弱运行；焦炭：停产检修范围扩大，震荡偏弱；动力煤：悲观情绪仍在蔓延，煤价加速下行。

  2024-03-15 11:26 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数下滑，因海岬型船损失超过巴拿马型船收益

  最新数据显示，2024/03/14 波罗的海干散货指数(BDI)报 2350 点，较前值跌0.84%，创2024/03/12以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2133 点，较前值涨4.41%，海岬型运费指数(BCI)报4042 点，跌3.51%，超灵便型船运价指数(BSI)报1314 点，涨1.00%。

  2024-03-14 22:52 来源：原创      编辑： 塔伦
• 期货公司观点汇总一张图：3月14日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：预计钢材市场仍将延续震荡偏弱运行；铁矿石：铁矿石短期来看依然较弱，铁水复产前不具备明显向上驱动；焦煤：供需双弱下，第五轮提降超预期落地，关注周度数据；焦炭：炉料真实消耗低位，焦炭承压运行；动力煤：需求预期不佳，煤价弱势运行。

  2024-03-14 11:10 来源：原创      编辑： 清逸
• 海通期货：国债整体仍处于宽幅震荡区间

  在经历过前几日的大幅回调后，国债整体仍处于宽幅震荡区间。昨日股债跷跷板效应明显，长端收益率走势和沪指类似，呈现先扬后抑的势态。如果股市向上突破震荡区间，债市短期内向下的动力或将进一步加强。近期债市处于交易驱动阶段，基本面变化不大，再加上长端和超长端的收益率已经来到历史低位，市场机构行为和止盈的倾向成为价格走势的关键变量。

  2024-03-14 11:06 来源：海通期货
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船和巴拿马型船运价上涨而上涨

  最新数据显示，2024/03/13 波罗的海干散货指数(BDI)报 2370 点，较前值涨2.38%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2043 点，较前值涨4.82%，海岬型运费指数(BCI)报4189 点，涨2.37%，超灵便型船运价指数(BSI)报1301 点，跌0.38%。

  2024-03-13 22:07 来源：原创      编辑： 塔伦
• 期货公司观点汇总一张图：3月13日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：终端反弹偏弱，螺纹低位震荡；铁矿石：供增需弱格局下预计矿价仍将延续震荡偏弱运行；焦煤：短期维持区间震荡，建议期现正套入场或逢高做空焦化利润；焦炭：焦炭提降落地，原料低位震荡；动力煤：需求预期不佳，煤价偏弱运行。

  2024-03-13 11:19 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船和超灵便型运价下降而下滑

  最新数据显示，2024/03/12 波罗的海干散货指数(BDI)报 2315 点，创3天最低，较前值跌2.61%，创4天最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1949 点，较前值涨2.96%，海岬型运费指数(BCI)报4092 点，跌5.15%，超灵便型船运价指数(BSI)报1306 点，跌0.76%。

  2024-03-12 22:09 来源：原创      编辑： 塔伦
• 中信建投期货：宏观政策加快发力，基本面有温和向好迹象

  近期宏观政策加快发力，同时基本面有温和向好迹象，市场对经济修复偏悲观的预期已经有所改善，风险偏好再度修复。在持续上涨后，短线可能有一定资金止盈兑现压力，但中期反弹行情依然值得期待。策略方面，当前指数波动率与期权隐波处于下行区间，可继续持有期权双卖策略。

  2024-03-12 11:46 来源：中信建投期货
• 期货公司观点汇总一张图：3月12日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：受弱现实影响，钢价延续震荡偏弱运行；铁矿石：铁矿石短期来看依然较弱，铁水复产前不具备明显向上驱动；焦煤：煤矿提产谨慎，焦煤供应增速放缓；焦炭：预计短期内焦炭盘面表现将震荡偏弱运行；动力煤：坑口集中调降，震荡偏弱。

  2024-03-12 11:18 来源：原创      编辑： 清逸
• 一张图：波罗的海指数因大型船舶的固定费率而上涨

  最新数据显示，2024/03/11 波罗的海干散货指数(BDI)报 2377 点，创2023/12/14以来新高水平，较前值涨1.36%，且为连续第3天上涨。

  2024-03-11 22:39 来源：原创      编辑： 塔伦
2024-03-11 11:24:12
• 期货公司观点汇总一张图：3月11日黑色系（螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等）

  螺纹钢：成本支撑走弱，螺纹偏弱震荡；铁矿石：供增需弱，铁水继续下降，钢厂对原料采购补库预期不强；焦煤：需求预期偏弱，盘面震荡下行；焦炭：预计短期内焦炭价格继续暂稳运行；动力煤：需求重心下移，煤价仍然承压。

  2024-03-11 11:24 来源：原创      编辑： 清逸

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