铁矿石(大商所)
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一张图:波罗的海指数因海岬型船市场上涨而上涨
最新数据显示,2024/11/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 1405 点,创2024/10/25以来新高水平,较前值涨2.26%。
2024-11-05 21:46 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:11月5日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存降幅缩小,供应压力增加,利多政策频出,钢价区间震荡;铁矿石:钢厂复产进度等,短期宏观预期走强,震荡偏多看待;焦煤:预计短期焦煤呈现宽幅震荡格局;焦炭:宏观政策影响很大,市场情绪不稳,黑色波动较大,建议观望;动力煤:需求维稳,震荡偏弱。
2024-11-05 12:01 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因部分船型运价下跌而小幅走低
最新数据显示,2024/11/04 波罗的海干散货指数(BDI)报 1374 点,创2024/01/18以来新低水平,较前值跌0.29%,且为连续第4天下跌。
2024-11-04 21:40 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:11月4日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存降幅缩小,但利多政策频出,钢价区间震荡;铁矿石:铁矿石需求环比增长空间有限,铁矿价格区间震荡;焦煤:预计11月焦煤价格或呈现震荡偏弱运行走势;焦炭:焦企库存小幅累积,绝对水平低位,成本支撑走弱,盘面承压;动力煤:。
2024-11-04 12:04 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因所有船舶板块运价下跌而连续第五周下跌
最新数据显示,2024/11/01 波罗的海干散货指数(BDI)报 1378 点,创2024/01/18以来新低水平,较前值跌0.72%,创4天最大跌幅,且为连续第3天下跌。
2024-11-01 22:48 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:11月1日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:短期宏观逻辑占据主导,盘面偏强运行,维持震荡偏多观点;铁矿石:预计短期铁矿石盘面区间震荡运行;焦煤:近期市场对宏观政策预期再起,盘面情绪有所反复,波动较大;焦炭:宏观政策影响很大,市场情绪不稳,黑色波动较大,建议观望;动力煤:市场平稳,价格窄幅波动。
2024-11-01 11:44 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数下跌,超灵便型船运价跌至8个月以来的最低点
最新数据显示,2024/10/31 波罗的海干散货指数(BDI)报 1388 点,创3天最低,较前值跌0.50%,创3天最大跌幅,且为连续第2天下跌。
2024-10-31 22:44 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:10月31日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存降幅缩小,供应压力增加,利多政策频出,钢价区间震荡;铁矿石:短期对铁矿需求或有影响,预计矿价偏弱震荡运行;焦煤:预计短期焦煤盘面震荡偏强运行;焦炭:现货流转顺畅,焦企暂无库存压力,供需相对平稳,盘面震荡运行;动力煤:市场平稳,价格窄幅波动。
2024-10-31 11:50 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下跌而下跌
最新数据显示,2024/10/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 1395 点,较前值跌0.50%,创2024/10/28以来最大跌幅。
2024-10-30 23:11 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:10月30日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:短期宏观逻辑占据主导,盘面偏强运行,维持震荡偏多观点;铁矿石:国内宏观预期再度向好,矿价震荡偏强运行;焦煤:预计短期焦煤盘面震荡偏强运行;焦炭:现货流转顺畅,焦企暂无库存压力,期货盘面震荡运行;动力煤:需求维稳,震荡偏弱。
2024-10-30 11:50 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数结束连续10天的下跌,大型船舶运价上涨
最新数据显示,2024/10/29波罗的海干散货指数(BDI)报1402点,较前值涨1.45%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1195点,较前值涨0.42%,海岬型运费指数(BCI)报1859点,涨4.09%,超灵便型船运价指数(BSI)报1221点,跌1.05%。
2024-10-29 23:05 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:10月29日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存降幅缩小,供应压力增加.利多政策频出.钢价区间震荡;铁矿石:受益国内宏观预期依然向好,短期矿价走势偏震荡;焦煤:盘面情绪好转,价格大幅上涨,预计宏观预期将带动盘面上行;焦炭:现货流转顺畅,暂无库存压力,期货盘面小幅反弹;动力煤:市场平稳,价格窄幅波动。
2024-10-29 11:34 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数跌至九个月以来的最低点,因所有船舶的运费均下跌
最新数据显示,2024/10/26 波罗的海干散货指数(BDI)报 1382 点,创2024/01/18以来新低水平,较前值跌1.99%,创3天最大跌幅,且为连续第10天下跌。
2024-10-28 23:05 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:10月28日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存降幅缩小,供应压力增加,钢价区间震荡;铁矿石:四季度高库存格局有望延续,铁矿石价格弹性承压;焦煤:预计焦煤盘面短期将呈现震荡偏强的运行态势;焦炭:焦炭补库需求一般,维持刚需采购;动力煤:需求维稳,震荡偏弱。
2024-10-28 11:47 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数连续第九天下跌,因各类船舶运费下跌
最新数据显示,2024/10/25波罗的海干散货指数(BDI)报1410点,创2024/02/02以来新低水平,较前值跌0.49%,且为连续第9天下跌。
2024-10-25 23:04 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:10月25日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存降幅缩小,供应压力增加,钢价震荡趋弱;铁矿石:铁矿库存略有下降,矿价呈现小幅震荡走强;焦煤:预计短期焦煤盘面震荡偏弱运行;焦炭:焦炭有一定提降预期,预期偏弱,建议观望;动力煤:市场平稳,价格窄幅波动。
2024-10-25 11:56 来源:原创 编辑:清逸
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一张图:波罗的海指数因所有船舶板块下跌而下跌
最新数据显示,2024/10/24波罗的海干散货指数(BDI)报1417点,创2024/02/02以来新低水平,较前值跌1.94%,且为连续第8天下跌。
2024-10-25 00:06 来源:原创 编辑:长风破浪
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期货公司观点汇总一张图:10月24日黑色系(螺纹钢、焦煤、焦炭、铁矿石、动力煤等)
螺纹钢:钢材库存出现增加,供应压力增加,钢价震荡趋弱;铁矿石:铁矿石需求受限,港口矿石库存处于高位,铁矿价格震荡趋弱;焦煤:一轮提降落地,现货偏弱运行;焦炭:首轮提降全面落地,基本面驱动偏弱;动力煤:观望情绪浓厚,宽幅震荡。
2024-10-24 11:49 来源:原创 编辑:清逸
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