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  一张图：波罗的海指数周线下跌，因各船板块均下跌

  最新数据显示，2024/02/02 波罗的海干散货指数(BDI)报 1407 点，创4天最高，较前值涨1.37%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1444 点，较前值跌3.54%，海岬型运费指数(BCI)报2030 点，涨5.51%，超灵便型船运价指数(BSI)报1041 点，跌0.67%。

  2024-02-02 22:44 来源：原创      编辑： 塔伦

• 一张图：波罗的海运价指数触及两周低点，因小型船舶运价放缓

  最新数据显示，2024/02/01 波罗的海干散货指数(BDI)报 1388 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌0.72%，创2024/01/30以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1497 点，较前值跌4.41%，海岬型运费指数(BCI)报1924 点，涨1.75%，超灵便型船运价指数(BSI)报1048 点，跌0.66%。

  2024-02-01 22:49 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数一月份下跌，利率录得八年来最差月份

  最新数据显示，2024/01/31 波罗的海干散货指数(BDI)报 1398 点，较前值涨0.07%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1566 点，较前值跌4.28%，海岬型运费指数(BCI)报1891 点，涨3.67%，超灵便型船运价指数(BSI)报1055 点，跌0.57%。

  2024-01-31 23:00 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数因各细分市场走弱创逾两周最大单日跌幅

  最新数据显示，2024/01/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 1397 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌4.32%，创2024/01/15以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。

  2024-01-30 22:31 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：随着大型船舶运价下降，波罗的海指数下滑

  最新数据显示，2024/01/29 波罗的海干散货指数(BDI)报 1460 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌3.82%，创2024/01/15以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1686 点，较前值跌0.59%，海岬型运费指数(BCI)报1970 点，跌7.73%，超灵便型船运价指数(BSI)报1065 点，持平。

  2024-01-29 22:52 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：随着小型船舶运价上涨，波罗的海指数周线二连涨

  最新数据显示，2024/01/26 波罗的海干散货指数(BDI)报 1518 点，创4天最高，较前值涨1.27%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1696 点，较前值涨0.36%，海岬型运费指数(BCI)报2135 点，涨2.35%，超灵便型船运价指数(BSI)报1065 点，涨0.28%。

  2024-01-26 22:45 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船舶运价疲软而下滑

  最新数据显示，2024/01/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 1499 点，较前值跌0.53%，创2024/01/23以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1690 点，较前值涨1.62%，海岬型运费指数(BCI)报2086 点，跌2.75%，超灵便型船运价指数(BSI)报1062 点，涨1.14%。

  2024-01-25 22:18 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数因货运活动增加和船舶减少而上涨

  波罗的海交易所干散货海运指数周三攀升，因货运活动增加和部分船舶短缺导致各船型运费上涨。综合指数（考虑了好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率）上涨34点，即2.3%，至1507点。

  2024-01-24 22:23 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价走弱而下滑

  最新数据显示，2024/01/23 波罗的海干散货指数(BDI)报 1473 点，创3天最低，较前值跌2.96%，创2024/01/15以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1613 点，较前值涨2.35%，海岬型运费指数(BCI)报2099 点，跌7.61%，超灵便型船运价指数(BSI)报1033 点，涨0.58%。

  2024-01-23 22:36 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：随着海岬型船运价上涨，波罗的海指数录得六周来最佳表现

  最新数据显示，2024/01/19 波罗的海干散货指数(BDI)报 1503 点，创2024/01/11以来新高水平，较前值涨10.76%，创2024/01/17以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2024-01-19 23:16 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：由于大型船舶运价上涨，波罗的海指数结束了连续8天的下跌

  最新数据显示，2024/01/18 波罗的海干散货指数(BDI)报 1357 点，创3天最高，较前值涨3.75%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1492 点，较前值涨3.18%，海岬型运费指数(BCI)报1853 点，涨6.92%，超灵便型船运价指数(BSI)报1029 点，跌0.96%。

  2024-01-18 22:41 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数延续下滑，但巴拿马型船运价上涨限制跌幅

  最新数据显示，2024/01/17 波罗的海干散货指数(BDI)报 1308 点，创2023/09/13以来新低水平，较前值跌1.21%，且为连续第8天下跌。

  2024-01-17 22:28 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数因船舶运价疲软而连续第七次下跌

  最新数据显示，2024/01/16 波罗的海干散货指数(BDI)报 1324 点，创2023/09/13以来新低水平，较前值跌2.65%，且为连续第7天下跌。

  2024-01-16 22:58 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数因季节性平静而跌至四个月低点

  最新数据显示，2024/01/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1360 点，创2023/09/14以来新低水平，较前值跌6.85%，创3天最大跌幅，且为连续第6天下跌。

  2024-01-15 23:01 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数创下2008年以来最糟糕的一周

  最新数据显示，2024/01/12 波罗的海干散货指数(BDI)报 1460 点，创2023/11/02以来新低水平，较前值跌6.05%，且为连续第5天下跌。

  2024-01-12 23:00 来源：原创      编辑： 塔伦
• 渣打：今年第一季度石油供需平衡好于去年，油价或被低估至少10美元

  渣打银行的大宗商品分析师报告称，白银和馏分油是仅有的两种大宗商品，其投资者仓位同比发生重大变化。油价可能被低估了至少10美元/桶。与一年前相比，供需平衡明显更加乐观。去年1月份350万桶/天的超大过剩导致了2023年第一季度160万桶/天的过剩。

  2024-01-12 15:50 来源：原创      编辑： 梦中有蝶
• 一张图：波罗的海指数连续第四天下跌

  最新数据显示，2024/01/11 波罗的海干散货指数(BDI)报 1554 点，创2023/11/08以来新低水平，较前值跌6.61%，且为连续第4天下跌。

  2024-01-11 22:48 来源：原创      编辑： 塔伦
2024-01-10 22:52:11
• 一张图：所有板块运价持续疲软，波罗的海指数触及近两个月低点

  最新数据显示，2024/01/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 1664 点，创2023/11/14以来新低水平，较前值跌11.25%，创2023/12/07以来最大跌幅，且为连续第3天下跌。

  2024-01-10 22:52 来源：原创      编辑： 塔伦

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