工业品期货

• 推荐要闻
  

  一张图：波罗的海干散货指数大幅走弱，主流船型运费全线承压

  最新数据显示，2026年6月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2818 点，创2026年5月1日以来新低水平，环比(较前值)跌3.36%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第8天下跌(含0增长)。

  2026-06-09 22:30 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 尿素下跌超预期，农产品市场真正的拐点到了吗？

  尿素和谷物市场在6月第二周进入再定价阶段。此前由中东冲突、航运瓶颈和氮肥供应担忧推高的风险溢价，正在被供应恢复、季节性需求降温和农户采购推迟共同挤出。

  2026-06-09 19:40 来源：原创      编辑： 知秋
• 一张图：波罗的海干散货指数走弱两大主力船型运费持续承压

  最新数据显示，2026年6月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2916 点，创2026年5月5日以来新低水平，环比(较前值)跌2.18%，创2026年6月4日以来最大跌幅，且为连续第7天下跌(含0增长)。

  2026-06-08 23:25 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数收跌，各主力船型运价普遍走弱录得周度大跌

  最新数据显示，2026年6月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2981 点，创2026年5月21日以来新低水平，环比(较前值)跌1.84%，且为连续第6天下跌(含0增长)。

  2026-06-05 22:43 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数下跌，海岬型散货船和巴拿马型散货船价格均走低

  最新数据显示，2026年6月4日波罗的海干散货指数(BDI)报3037点，创2026年5月22日以来新低水平，环比(较前值)跌2.78%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第5天下跌(含0增长)。

  2026-06-05 01:18 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数承压下行，海岬型、巴拿马型船运板块持续疲软

  最新数据显示，2026年6月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3124 点，创5天最低，环比(较前值)跌2.53%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-06-03 23:09 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：大型船舶板块行情走弱，波罗的海干散货指数小幅回落

  最新数据显示，2026年6月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3205 点，创4天最低，环比(较前值)跌0.53%，创2026年5月21日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-06-02 22:25 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中东冲突引爆全球供应链危机，五大大宗商品显著受到冲击

  伊朗战争引发了多个商品市场的重大混乱，原油、液化天然气、化肥、石化产品和铝材等商品都出现了严重的供应短缺、成本上升和价格波动加剧的情况。石油和液化天然气受到的冲击最为严重，下游产业也受到了影响，化肥短缺威胁到粮食安全，石化产品供应中断导致塑料价格上涨，而铝市场则面临着几十年来最大的供应缺口。

  2026-06-02 11:48 来源：原创      编辑： 梦中有蝶
• 一张图：波罗的海指数小幅走低，海岬型船舶运费下降

  最新数据显示，2026年6月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3222 点，创3天最低，环比(较前值)跌0.06%，创2026年5月21日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-06-01 23:50 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：运力供需双向利好，波罗的海干散货指数连涨两月，航运市场景气度持续攀升

  最新数据显示，2026年5月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3224 点，环比(较前值)跌0.06%，创2026年5月21日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-05-29 22:42 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数强势冲高至两年半峰值，全船型运价普涨航运市场景气度攀升

  最新数据显示，2026年5月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3226 点，创2023年12月4日以来新高水平，环比(较前值)涨3.27%，创2026年5月13日以来最大涨幅，且为连续第4天上涨(含0增长)。

  2026-05-28 23:20 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数攀升至近两周高位，全品类船型运价集体走强

  最新数据显示，2026年5月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3124 点，创2026年5月15日以来新高水平，环比(较前值)涨1.26%，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-05-27 22:55 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：大型散货船运费强势拉升，波罗的海干散货指数大幅走高

  最新数据显示，2026年5月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3085 点，创5天最高，环比(较前值)涨3.14%，创2026年5月13日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-05-27 01:24 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数止跌小幅回升，海岬型船运力变动带动运价反弹

  最新数据显示，2026年5月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2991 点，环比(较前值)涨0.91%，创2026年5月13日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-05-23 00:24 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数持续下行，海岬型与巴拿马型船运费拖累大盘走弱

  最新数据显示，2026年5月21日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2964 点，创2026年5月5日以来新低水平，环比(较前值)跌1.36%，且为连续第5天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-05-21 22:51 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运费指数下跌，所有船型均出现下滑

  最新数据显示，2026年5月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3005 点，创2026年5月11日以来新低水平，环比(较前值)跌1.60%，创2026年5月18日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-05-20 22:53 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 原油交易提醒：地缘局势担忧情绪叠加API库存暴跌，油价延续反弹

  中东局势再度紧张叠加美国API原油库存意外大幅下降，推动WTI原油价格重新站稳103美元上方。美国总统特朗普释放更强硬表态、伊朗方面回应强硬，加之北约可能于7月介入霍尔木兹海峡局势，使市场重新计入供应风险溢价。与此同时，美国API库存骤降910万桶远超市场预期，进一步强化原油供应趋紧预期，市场避险与供应担忧情绪同步升温。

  2026-05-20 09:29 来源：原创      编辑： 超级赛亚人
2026-05-19 22:22:45
• 一张图：波罗的海航运指数集体走弱，全线下探一周低位

  最新数据显示，2026年5月19日波罗的海干散货指数(BDI)报3054点，创2026年5月11日以来新低水平，环比(较前值)跌1.23%，且为连续第3天下跌(含0增长)。

  2026-05-19 22:22 来源：原创      编辑： 长风破浪

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