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• 推荐要闻
  

  一张图：由于船舶需求下降，波罗的海指数触及近六周低点

  最新数据显示，2024/04/02 波罗的海干散货指数(BDI)报 1714 点，创2024/02/21以来新低水平，较前值跌5.88%，创2024/03/27以来最大跌幅，且为连续第9天下跌。

  2024-04-02 22:38 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 中信期货3月29日晨报：商品震荡为主，有色贵金属偏强

  原油仍偏坚挺，虽然煤炭延续弱势，动态估值再分化，叠加前期化工持续弱于原油，静态估值支撑仍存，且宏观预期仍有支撑，多数化工品再次企稔反弹。从基本面去看，近期05合约回归现实，09偏预期，虽然品种间现实存在一定差异，导致近端有所分化，但矛盾仍相对有限，且季节性去库仍延续，近期仍或震荡偏强，继续多油空煤，5-9偏反套。

  2024-03-29 09:37 来源：中信期货3月29日晨报
• 一张图：波罗的海指数创下两个多月来最糟糕的一周

  最新数据显示，2024/03/28 波罗的海干散货指数(BDI)报 1821 点，创2024/02/22以来新低水平，较前值跌1.30%，且为连续第8天下跌。

  2024-03-28 23:43 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数连续第七个交易日下滑

  最新数据显示，2024/03/27 波罗的海干散货指数(BDI)报 1845 点，创2024/02/22以来新低水平，较前值跌7.24%，创2024/01/10以来最大跌幅，且为连续第7天下跌。

  2024-03-27 22:59 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信期货3月27日晨报：商品震荡偏弱，黑色板块领跌

  贵金属震荡偏强运行，但油价、美债利率出现反弹，体现的是供给侧并未出现缓解，此时美联储预期的“软着陆”路径存在不确定性。我们建议前期长线多单持有，但短期只建议观望，唯有供给端改善带来的流动性宽松、通胀下降，是我们期待把握的上涨动力，其他风险突发等等，是长线持有的理由。

  2024-03-27 09:42 来源：中信期货3月27日晨报
• 一张图：波罗的海指数触及近一个月低点，因所有细分市场利率均下降

  最新数据显示，2024/03/26 波罗的海干散货指数(BDI)报 1989 点，创2024/02/27以来新低水平，较前值跌6.31%，创2024/01/15以来最大跌幅，且为连续第6天下跌。

  2024-03-26 22:49 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：由于海岬型船和巴拿马型船运价疲软，波罗的海指数跌至三周低点

  最新数据显示，2024/03/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 2123 点，创2024/02/29以来新低水平，较前值跌3.32%，创3天最大跌幅，且为连续第5天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2120 点，较前值跌2.08%，海岬型运费指数(BCI)报3295 点，跌5.37%，超灵便型船运价指数(BSI)报1386 点，涨0.22%。

  2024-03-25 23:15 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：随着大型船舶运价回落，本周波罗的海指数下跌

  最新数据显示，2024/03/22 波罗的海干散货指数(BDI)报 2196 点，创2024/03/06以来新低水平，较前值跌1.96%，创2024/03/20以来最大跌幅，且为连续第4天下跌。

  2024-03-22 22:46 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信期货3月22日晨报：美联储3月议息会议如期暂停加息，贵金属、基本金属均偏强运行

  昨日有色震荡运行。美联储3月议息会议如期暂停加息，国内开年经济数据好于预期。1)铜：基本面来看，供需延续偏宽松，库存仍处于季节性累积趋势中，并且近期累库量持续偏大，反应出需求偏弱。2）铝：下游需求回升，铝水比例维持偏高水平，铝价上行空间或有限，整体或延续区间震荡。3）锌：国内外冶炼厂加工费不断下滑，使得冶炼厂出现亏损，生产意愿预期将减弱，后续供应有下滑风险。

  2024-03-22 10:58 来源：中信期货3月22日晨报
• 一张图：由于大型船舶运价下滑，波罗的海指数跌至两周低点

  最新数据显示，2024/03/21 波罗的海干散货指数(BDI)报 2240 点，创2024/03/06以来新低水平，较前值跌1.93%，且为连续第3天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2204 点，较前值跌2.09%，海岬型运费指数(BCI)报3588 点，跌2.76%，超灵便型船运价指数(BSI)报1379 点，涨0.66%。

  2024-03-21 22:58 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信建投期货3月21日早间交易策略

  国际原油期货周三下滑，WTI和SC主力合约从4月换到5月是油价交易层面的利空因素，围绕4月多头战役告一段落了。美联储第五次会议按兵不动，维持今年降灬二次的预估不变，且鲍威尔按时不久可能放缓缩表步伐，这对风险资产价格有提振。原油供需面仍维持良好态势，EIA数据显示石油总库存连续第五周下滑，汽油库存连续第七周下滑，美国成品油表需也位于五年同期偏高水平。

  2024-03-21 10:42 来源：中信建投期货3月21日早间交易策略
• 中信期货3月21日晨报：2月英国通胀意外降温，基本金属涨跌不一，原油价格表现强势

  昨日贵金属震荡调整，原油价格维持强势，伴随美债利率和美元指数反弹，短期贵金属价格面临盘整，关注明日凌晨美联储议息会议结果新信息。考虑到近两月通胀数据异常，以及原油价格上涨，预计美联储会表现慎重。趋势看，我们不改上涨判断，但关键在于原油价格回落，这是我们继续建立多头的必要条件。

  2024-03-21 09:57 来源：中信期货3月21日晨报
• 一张图：大型船舶运价下降拖累波罗的海指数

  最新数据显示，2024/03/20 波罗的海干散货指数(BDI)报 2284 点，创2024/03/07以来新低水平，较前值跌4.52%，创2024/03/06以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2251 点，较前值跌2.39%，海岬型运费指数(BCI)报3690 点，跌7.52%，超灵便型船运价指数(BSI)报1370 点，涨1.41%。

  2024-03-20 23:21 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 中信期货3月20日晨报：黑色继续反弹，贵金属维持震荡

  昨日原油仍偏承压，煤炭亦有调整，动态估值偏弱，但化工前期弱于原油，静态估值对冲一定压力，表现或偏中性。从基本面去看，近期盘面重回现实逻辑，而各品种之间的现实存在一些差异，主因供应端扰动，EG、甲醇和苯乙烯现实偏强，而其他相对偏弱，不过化工整体需求端仍在恢复中，面临季节性去库，现实压力相对有限，且估值端波动空间也有限，近期偏震荡为主，建议谨慎偏空对待。

  2024-03-20 10:48 来源：中信期货3月20日晨报
• 海通期货3月20日晨间策略和交易内参

  截止3月19日，作为交易属性最强的品种，TL又已经连续五个交易日上涨，表明机构欠配的状态对于利率债价格支撑力度仍然很强。不过当前整体行情大概率将持续宽幅震荡，而方向上或转入偏强，单边策略上可考虑逢低做多长端。在经济基本面没有明显变化的前提下，期债中期看涨趋势维持不变。

  2024-03-20 10:21 来源：海通期货3月20日晨间策略和交易内参
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价下降而下跌

  最新数据显示，2024/03/19 波罗的海干散货指数(BDI)报 2392 点，较前值跌1.12%，创2024/03/12以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2306 点，较前值涨0.35%，海岬型运费指数(BCI)报3990 点，跌2.42%，超灵便型船运价指数(BSI)报1351 点，涨0.97%。

  2024-03-19 22:27 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 海通期货：地产的收缩状态还未出现转折点

  2月社融数据整体较弱，但仍处于市场预期范围内，因此数据发布后债市波动并不大。居民信贷需求仍然低迷，M1增速回落至低位，表明1月M1改善的主要原因是春节错位，经济实际状态改善程度有限。地产方面，70城房价环比跌幅收窄，但仍处于下跌趋势中，杭州放开二手房后市场的反应也相对平淡，都指向地产的收缩状态还未出现转折点，有助于利率保持在低位。

  2024-03-19 10:46 来源：海通期货
2024-03-18 23:12:46
• 一张图：波罗的海干散货海运周一触及三个多月高点

  最新数据显示，2024/03/18 波罗的海干散货指数(BDI)报 2419 点，创2023/12/13以来新高水平，较前值涨1.90%，创2024/03/14以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2298 点，较前值涨2.86%，海岬型运费指数(BCI)报4089 点，涨1.74%，超灵便型船运价指数(BSI)报1338 点，涨0.90%。

  2024-03-18 23:12 来源：原创      编辑： 长风破浪

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