这延续了前一日约1%的涨幅,市场情绪受到多重因素驱动。美国针对委内瑞拉原油买家的贸易担忧情绪,直接导致亚洲大国炼油巨头计划暂停从该国进口原油,进一步加剧供应紧张预期。
美国能源信息署最新数据显示,上周美国原油库存减少334万桶,创下自去年12月以来最大单周降幅,库存水平跌至近一个月低点。
汽油库存同步下降,表明终端需求相对稳健。市场调查显示,这一数据提振了投资者对短期供应短缺的担忧,推动看涨期权交易活跃。自3月初以来,油价呈现震荡上行态势,布伦特逼近74美元,WTI则在70美元下方徘徊。
市场分析师托尼·西卡莫尔(Tony Sycamore)表示:“库存大幅下降叠加供应端的不确定性,为油价提供了短期支撑,但长期走势仍需观察需求端表现。”

汽车行业新规的潜在影响成为油市关注的另一焦点。美国宣布自下周起对进口汽车及轻型卡车征收25%的额外费用,这一举措可能推高汽车价格,进而影响燃料消费模式。
分析认为,高昂的购车成本或抑制消费者更新车辆的意愿,尤其是向更节能车型过渡的步伐可能放缓,从而在短期内支撑传统燃油需求。
市场调查援引IG分析师托尼·西卡莫尔观点:“新规可能意外利好油价,因为新车价格上涨将延缓节能技术的普及,间接延长燃油车生命周期。”
然而,这一政策的另一面不容忽视。针对钢铝的贸易担忧情绪可能抬升油气行业基础设施成本,例如钻井设备与管道建设费用。美国达拉斯联邦储备银行的最新调查显示,第一季度油气活动虽小幅增长,但行业高管普遍对前景持悲观态度,成本压力被视为主要风险
能源企业高管表示:“钢铝成本上升将压缩利润空间,尤其是在当前油价波动区间内,企业的应对空间有限。”
全球供应格局的复杂性为油价走势增添变数。自3月以来,美国对伊朗及委内瑞拉的施压持续升级,推高供应中断风险,交易员纷纷购入看涨期权对冲价格飙升可能。
然而,市场调查显示,主要油气贸易商如Trafigura集团与Gunvor集团对全年油价持谨慎态度,认为非OPEC+国家的增产将抵消部分压力。OPEC+计划下月起逐步恢复闲置产能,未来数月还将分阶段增产,可能缓解当前的紧张局面。
Gunvor集团首席交易员评论:“尽管短期供应受限,但中期来看,非OPEC+的产量增长将重新平衡市场,油价上行空间有限。”
机构观点的分化反映了油市的复杂性。一方面,库存骤减与供应担忧推高价格;另一方面,增产预期与需求不确定性抑制涨势。市场参与者正密切关注后续数据与政策动向。

技术层面油价短期反弹接近压力区间,且本轮反弹主要在于技术指标的修正与基本面的共振,但尚未突破70美元关口之前,维持谨慎,短期等待压力测试为主。