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对于多头来说,这是一个关键时刻,预计在本季度驾车季节结束后,形势将发生变化。
根据美国能源情报署(EIA)的每周石油状况报告,仅在过去三周,美国原油库存就减少了2000多万桶。美国的石油产量达到了1330万桶/天的历史最高水平,这是在风暴之前公布的数据。此后,风暴中断了美国部分地区的石油开采活动。
从全球来看,生产方面也有利好。OPEC+已将其减产延长至明年。俄罗斯本周刚刚表示,其减产幅度将超过OPEC+的配额,因为它的产量已经超过了配额数月。俄罗斯计划在今年和明年的温暖季节削减额外的产量。
由于市场担心需求疲软,第二季度原油价格疲软。然而,现在市场出现一种新的说法,即预测石油市场将出现短缺。
根据美国能源信息署(EIA)的4周平均美国产品供应(需求的代表),截至7月5日的一周内,美国消耗了2090万桶石油。这是自去年9月以来的最高水平。本周三公布的最新数据显示,周石油产品供应量回落至2048.8万桶/日。
这种乐观的现实预计将在驾驶季节后发生变化。IEA预计,随着亚洲一些国家的石油需求增长放缓,全球库存将趋于平稳。
市场分析师Julianne Geiger撰文称,布伦特原油目前的交易价格在每桶85美元以上,比今年年初上涨了近10美元。随着美国这个全球最大石油消费国的驾驶季节接近尾声,人们预计美国的库存也将开始增加,交易商可能预计油价将从看涨转向看跌。而对于市场投机者来说,即使库存没有增加,仅仅是这样的预期就会让其看跌油价。
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布伦特原油日线图
北京时间7月18日9:10,布伦特原油价格报85.33美元/桶