一张图:波罗的海指数因海岬型船运价下降而下跌

塔伦 2024-02-14 22:22 来源:【原创】
本文共757字  |  预计阅读: 3分钟
汇通财经讯——最新数据显示,2024/02/14 波罗的海干散货指数(BDI)报 1582 点,较前值跌0.19%,创4天最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1582 点,较前值涨2.06%,海岬型运费指数(BCI)报2436 点,跌1.58%,超灵便型船运价指数(BSI)报1052 点,涨0.48%。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/02/14 波罗的海干散货指数(BDI)报 1582 点,较前值跌0.19%,创4天最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1582 点,较前值涨2.06%,海岬型运费指数(BCI)报2436 点,跌1.58%,超灵便型船运价指数(BSI)报1052 点,涨0.48%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数周三小幅下跌,结束了连续三个交易日上涨的势头,原因是海岬型船舶运价下降盖过了巴拿马型和超灵便型船舶的涨幅。

综合指数(考虑了好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率)下跌3点,即0.2%,至1582点。

海岬型船指数下跌40点,即1.6%,至2436点。

通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了337美元,至20201美元。

巴拿马型散货船指数触及两周高位,上涨32点,或2.1%,至1582点。

巴拿马型船舶通常载运约6万吨至7万吨煤炭或谷物货物,平均每日收益上涨287美元,至14237美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数上涨5点,至1052点。

埃及苏伊士运河管理局主席Osama Rabie在与航运巨头MSC首席执行官Soren Toft会面时表示,埃及苏伊士运河将与客户协调,寻找减少红海危机对贸易影响的方法。

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