一张图:波罗的海指数因各细分市场走弱创逾两周最大单日跌幅

2024-01-30 22:31 来源:汇通财经原创 编辑: 塔伦
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汇通财经讯——最新数据显示,2024/01/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 1397 点,创2024/01/18以来新低水平,较前值跌4.32%,创2024/01/15以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/01/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 1397 点,创2024/01/18以来新低水平,较前值跌4.32%,创2024/01/15以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1636 点,较前值跌2.97%,海岬型运费指数(BCI)报1824 点,跌7.41%,超灵便型船运价指数(BSI)报1061 点,跌0.38%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数周二下跌,创下两周多来最大跌幅,因所有船舶板块运价均下降。

综合指数(考虑了海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率)下跌63点,即4.3%,至1397点。

海岬型船指数下跌146点,跌幅7.4%,至1824点,为1月17日以来最低。

通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了1207美元,至15130美元。

铁矿石期货下跌。

巴拿马型船指数下跌50点,即3%,至1636点,创下20天内最大跌幅。

巴拿马型船舶通常运载约6万至7万吨煤炭或谷物货物,其平均每日收益下降了450美元,至14725美元。

巴基斯坦的大米出口量可能会在截至6月份的一年中跃升至历史新高,因为其竞争对手印度决定限制自己的出货量,迫使买家从伊斯兰堡购买更多大米,而伊斯兰堡以近16年来的高价提供谷物。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数下跌4点,至1061点,为一周来首次下跌。

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