一张图：随着海岬型船运价攀升，波罗的海指数录得周涨幅

汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/01/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 2110 点，创2023/12/20以来新高水平，较前值涨1.15%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1666 点，较前值跌3.53%，海岬型运费指数(BCI)报3798 点，涨4.03%，超灵便型船运价指数(BSI)报1212 点，跌1.94%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。



波罗的海交易所干散货海运指数周五上涨，创四周来首次上涨，原因是好望角型船舶的上涨掩盖了小型船舶运价的下跌。

考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数上涨24点，即1.2%，至2110点，创12月12日以来的最佳单日表现，本周小幅上涨0.8%。

海岬型船指数上涨147点，即4%，至3798点，连续第五个交易日上涨。本周上涨11.8%，也是四周来首次上涨。

通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入增加了1215美元，达到31497美元。

铁矿石价格周五下跌，原因是近期需求不温不火以及最大消费国中国港口库存增幅高于预期，削弱了投资者情绪，削弱了对主要炼钢原料的购买兴趣。

巴拿马型船指数下跌61点，即3.5%，至11月中旬以来的最低点1666，本周下跌12.7%，是7月以来最糟糕的一周。

通常运载约60000至70000吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船舶的平均日收入下降了550美元，至14993美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数连续第17个交易日下跌。该指数下跌24点至1212点，本周下跌11.5%，为6月以来最大单周跌幅。

集装箱运输巨头马士基周五表示，在可预见的未来，将把所有船只从非洲好望角周围的红海航线转移，警告客户为重大干扰做好准备。

在胡塞武装组织加强对商船的海上袭击后，油轮一直避开红海，并称这是对以色列在加沙地带军事行动的回应。