国际油价反弹逾2%,OPEC+遇上“大救星”,抵抗两大利空因素

米末 2020-11-16 16:56 来源:【原创】
本文共1425字  |  预计阅读: 5分钟
汇通财经讯——11月16日,国际油价攀升逾2%,有望时隔三个交易日后重新走强,市场预计OPEC+将保持当前的减产规模不变,从而抵消了因新冠病例激增引发的需求疲软以及利比亚增产引发的担忧。全球第二大经济体中国工业和固投数据反弹也支撑了油价。
汇通财经APP讯——周一(11月16日),国际油价攀升逾2%,有望时隔三个交易日后重新走强,市场预计OPEC+将保持当前的减产规模不变,从而抵消了因新冠病例激增引发的需求疲软以及利比亚增产引发的担忧。
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北京时间16:52,NYMEX原油期货上涨2.17%至41.00美元/桶;ICE布伦特原油期货上涨1.78%至43.54美元/桶。两市日内最大涨幅分别达到2.79%和2.38%。
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全球第二大经济体中国工业和固投数据反弹也支撑了油价。华侨银行分析师Howie Lee表示:“从根本上说,中国的数据确实是支持油价维持在当前水平的理由。”

中国10月规模以上工业增加值年率持平前值6.9%,高于预期值0.2个百分点;10月城镇固定资产投资年率录得1.8%,远高于前值0.8%,预期值为1.6%。

OPEC+一直减产约770万桶/日,10月执行率为101%,并计划1月起少减产200万桶/日。OPEC+周二将举行部长级委员会会议,可能在11月30日至12月1日所有部长开会时建议调整产量配额。

然而利比亚石油产量迅速复苏,重回逾120万桶/日,对OPEC+减产构成挑战;同时欧美交通运量放缓打压了今年冬季燃料需求复苏的希望。澳新银行分析师预计,明年上半年石油过剩量将增至150-300万桶/日,疫苗要到下半年才会提振需求。

澳新银行分析师说:“随着出行限制措施收紧,某些欧洲国家(如法国)最近几周的高速公诉交通活动下降了近50%。”他们补充说,尽管当局不愿实施新的封控措施,但根据车辆行驶里程数据显示,美国高速公路上的客运流量也在放缓。

尽管燃料需求放缓,油服公司贝克休斯(Baker Hughes)的数据显示,上周美国石油和天然气钻井平台数量上升至5月份以来的最高水平,因为在原油价格上涨的刺激下,生产商重启产能。

美国炼油厂继续将其加工速度限制在远低于季节性标准的水平,以努力减少过剩的产品库存。供应给国内市场的石油产品总量(替代消费量)比上周的五年平均水平低4%。

炼油厂可能会在接下来的2-3个月内继续抑制产量,以使库存恢复到更正常的水平。届时,当原油加工通常达到一年中的最低速度时,精炼系统将进入其正常的维护季节。但是,一旦维护工作完成,炼油厂试图避免库存进一步减少,加工过程可能会迅速提升。

沙特国有油企——阿美公司——周一表示,在以美元计价的多批次债券发行之前,该公司已聘请了多家银行,为寻求在油价下跌的情况下筹集现金。

阿美公司在呈递给交易所的一份文件中表示,他们聘请的银行包括高盛、花旗、汇丰、摩根大通、摩根士丹利和NCB Capital,以便安排于周一开始的投资者电话会议。

沙特阿美是全球最大的石油公司,其在本月初公布的报告称,由于新冠疫情大流行继续扼杀能源需求,并打压原油价格,第三季度公司净利润下降了44.6%。

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