伊拉克为提高石油出口摩拳擦掌，供应过剩需求不振油价怎能不下跌？

汇通财经APP讯——上周，伊拉克为提高其石油出口，宣布了两个关键项目：一是复兴巴格达控制的输油管道，并进一步扩建；二是建造人工岛。当前，全球石油需求预期放缓以及美原油出口量增加，吞没了沙特遇袭所带来的部分涨幅，预计伊拉克提高石油出口的行为将进一步为石油下行增加动力。



据伊拉克当地消息人士称，伊拉克8月石油日产量达到创纪录的497万桶，是该国目前石油出口基础设施所能承受的最大石油产量。尽管这一数字令人印象深刻，但距离伊拉克最近提出的2020年底达到620万桶/日和2023年底达到900万桶/日的石油产量目标还有很长的路要走。为了将这些资金转化为现金，用于其紧张的预算，并鼓励国际石油公司(ioc)进一步开发油田，伊拉克上周宣布了两个关键项目。

复兴输油管道并扩建

第一个是复兴巴格达控制的输油管道，并进一步扩建，这条管道将从巴格达控制的基尔库克油田(库尔德斯坦地区)向土耳其港口杰伊汉输送约110万桶原油。这将使伊拉克石油(以及后来的天然气)进一步出口到欧洲其它地区，并实现货币化。

伊斯兰国家(Islamic State)在伊拉克各地发动暴乱之前，伊拉克政府就有将基尔库克(Kirkuk)管道扩容至杰伊汉(Ceyhan)管道的计划，这条管道也被称为伊拉克-土耳其管道(Iraq- turkey Pipeline, ITP)，这是一个误导性的名称，因为它实际上由两条管道组成。其中一条管道直径46英寸，铭牌容量为110万桶/天。早在伊斯兰国(Islamic State)之前，该管道就一直受到各种组织的攻击，包括当地部落和库尔德武装分子。

另一个是40英寸直径的管道，最初的铭牌产能为50万桶/天。随后，库尔德斯坦地区的政府公司(KRG)建造了这条管道，最初的目标是每天处理70万桶原油。据说，其铭牌产能达到了100万桶原油。尽管如此，“KRG管道”仍然是一条功能齐全的单侧轨道。这一进程偶尔会受到政治动机的阻挠，尤其是在库尔德斯坦就独立问题投赞成票之后，但根据KRG的计划，这一进程一直在广泛进行。

巴格达新计划的附加部分已与土耳其的政府原则上达成一致，根据外网媒体报道，此次布局除了对管道损坏的部分进行修复以外，还将增加一条规模较小的管道，使巴格达能够将南部和中部油田的石油产量连接起来。

此前，这一想法曾遭到俄罗斯的抵制。俄罗斯不希望自己的企业代理人俄罗斯石油公司(Rosneft)在北方的影响力受削弱，因为它是决定伊拉克石油流入欧洲的关键点。然而，现在，随着通往叙利亚的出口路线也在发挥作用，俄罗斯认为，无论是直接还是通过伊朗对邻国的持久影响力，它对南部地区也拥有相当大的控制权，并且已经撤回了对修建输油管道的反对。

建造一座人工岛

第二个关键项目是伊拉克刚刚与荷兰皇家博斯卡利斯威斯敏斯特海事建筑公司签署了的协议，将在波斯湾的巴士拉离岸码头(ABOT)以南建造一座人工岛。在此之前，伊拉克石油部最近决定重新启动其前伊斯兰国计划，在粮农组织内部和周围再建造至少12个全时运作的储油罐和混合设施。粮农组织Al-Fao站的长期目标是拥有24个储藏库，每个储藏库5.8万立方米，总容量超过800万桶。

此前不久，伊拉克石油部宣布，与英国石油公司(BP)和埃尼集团(Eni)就一项4亿美元的项目进行了深入讨论，该项目将替换两条旧的海底管道，其中一条为另一个主要的海上码头Khor al-Amaya (KAAOT)提供原油。据OilPrice.com网站了解，作为Al-Fao与ABOT和KAOOT海上码头之间的管道，目前有5个单点系泊船(SPMs)能够处理目前的原油量。

据了解，新的人工岛项目(包括可容纳300人的住房)将位于ABOT以南4海里。一个出口码头将与该岛相连，包括四个码头，码头将拥有最多可同时装载四艘非常大的原油船的装载设施，每艘船的载重量可达32万吨。石油部预计，新岛屿和相关计划将使其出口能力在三年内增加近一倍。

随着沙特产能恢复，石油下行压力逐渐增加，而需求不振乌云压顶，美原油产量一再上升，都让油价上涨难以为继。但地缘局势风险依然存在，沙特遇袭的后续风波或许会给油价带来支撑，投资者应保持关注。


北京时间9月30日 14：00，美原油现报55.90美元/桶。