上个月,美国总统特朗普威胁要对所有欧盟组装的汽车征收20%的关税。特朗普的强硬贸易立场加剧了世界各地的紧张局势,可能会颠覆欧盟汽车行业目前在美汽车销售的商业模式。
目前,美国汽车进入欧盟市场需缴纳10%的关税,而欧盟汽车进入美国市场的关税税率仅为2.5%。
美国驻德国大使格雷内尔(Richard Grenell)最近多次会晤德国汽车制造商大众、宝马和戴姆勒以及包括德国大陆 (Continental AG) 等汽车配件供应商的高管,以商讨这一问题。
德国三大汽车巨头联手,力推欧美汽车贸易零关税
《金融时报》报道援引业内人士消息称,德国宝马、大众和戴姆勒的首席执行官近日与美国驻德国大使格雷内尔会晤,表示如果美国撤除对进口欧盟汽车的关税,他们将支持欧盟撤除对美国的此类关税,并放弃对美方增税的威胁。
以上三大德国车企的首席执行官还表示,若美国撤销上述关税,他们可能联合发布承诺,保持对美国的投资水平不变。
业内知情人士透露,美国驻德国大使格雷内尔对德国车企高管表示,若欧盟完全取消对美汽车进口关税,特朗普也将对欧洲进口车实施“零关税”。
美国驻德国大使馆发言人表示,目前尚未就关税达成正式的关税提议,格雷内尔的目标是探索更广泛的跨大西洋贸易协定的选项。这位发言人表示:“这一过程正在继续。”
宝马、大众和戴姆勒和德国大陆拒绝给出与格雷内尔商讨的细节。
此前也有消息称,欧盟委员会正在研究,与美国、韩国、日本等大型汽车出口国达成多边协议,以降低一些汽车产品的关税。
受美国提议汽车进口零关税影响,欧洲汽车股周四(7月5日)高开,汽车板块随后触及日内新高。德国大众、宝马和戴姆勒股价均自周三(7月4日)收盘价上涨近4%。德国大陆上涨2.5%。
欧盟若降低美国汽车关税,也需要降低其它国家的汽车关税
默克尔说,任何降低美国汽车关税的举措都需要降低从其它国家进口的汽车关税,以符合世界贸易组织的规定。“我已经做好准备支持降低关税的谈判,但我们不能只对美国这样做。”
德国汽车工业协会(VDA)表示,任何关于相互取消关税及其它贸易壁垒的建议都是积极的信号。但很明显,谈判完全是在政治层面上进行的。
特朗普的贸易保护主义政策引发了对全面持久贸易摩擦的担忧,这可能会威胁破坏全球经济。