在OPEC和俄罗斯减产预期前,作为其主要客户的亚洲需求必然需要从其他来源进口。在此背景下,英国石油公司将300万桶美油交运给亚洲客户,这可能意味着本无甚瓜葛的美洲、亚洲原油市场之间的沟通越来越普遍。
美国一年前取消了执行40年的石油出口禁令,但距离、成本及航运到亚洲的复杂性,使迄今为止从美国运往亚洲的原油一直很少。而英国石油公司利用了美油CLc1和布伦特LCOc1之间的套利空间,其在美国、新加坡和伦敦的团队均参与了这个为期4个月、价值1.5亿美元的业务。

具体来看,由于港口无法靠泊超大型油轮,英国石油公司在9月中旬指挥苏伊士型油轮(Suezmax-class)Felicity号在德克萨斯海岸外的加尔维斯顿海上驳运地区(Galveston Offshore Lightering Area,GOLA)从较小的阿芙拉型油轮(Aframax-class)Eagle Stavanger号接驳原油;几天之后在同一地点,又从3艘阿芙拉型油轮向特大型油轮(Very Large Crude Carrier,VLCC)C. Excellency号输送了原油。
由于特大型油轮容量高达200万桶,苏伊士型和阿芙拉型的装运量分别是100万桶和80万桶,巴拿马运河吃水不够深,所以Felicity号和C. Excellency号绕行了南非至马来西亚的宁宜国际转运枢纽(Linggi International Transhipment Hub)才把原油分别发往终端客户。
上周(11.30日)欧佩克会议如火如茶的进行,最终签订了协议。油价从48美元直线上涨屡创新高,最高到达49.8美元,后市最高点到达52.4美元。也有部分非欧佩克退出减产,而油价有所回落,目前的价格在50.6美元/每桶。今日早间的API原油库存公布值为-220低于前期的-71.7,日内行情一直在51.2-50.35区间徘徊,根据上述消息面来看,去年的美国石油出口禁令解除以及其他一些产油国的高产量让油价一直处于低迷,那么看今晚的EIA数据个人预计会偏空;在操作上个人建议可介入中线空51.5-52美元可以布局空单,目标看49.5-49破位看48美元一线;
投资我做了6年。也是比较信佛,相信缘分,命里缺金的投资者不在少数,其实缺的是一个贵人。我希望自己可以成为你的贵人,自己心软,看到有些别的老师的客户亏钱各种哭天喊地的,心里挺不是滋味,但是我又不能直接把他们抢过来,我没有办法让别人直接相信我。靠我这一张笨嘴我是没有能力的。所以相信缘分是对的。这个就和相亲一样。。不管第一感觉怎么样。都应该给对方一个了解的机会。我相信。你能看完这么多字。就是缘分。投资也是多半看缘分,如果你相信缘分,相信我可以用心为你做点什么,你可以试着和我交流一下,希望有老师的朋友们也可以收藏我的联系方式,没有谁能陪你走到最后,也许哪一天你就需要我了呢?
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