汇金网10月12日讯——据国际能源信息署(IEA)月报，8月发达国家总石油库存自3月来首次下降，但分析师称精炼油库存持续增加，将成为解决已持续2年的原油过剩面临的主要阻碍。
周二(10月11日)IEA发布报告称，经合组织(OECD)国家原油和成品油库存环比下降1000万桶，主要是因为美国、日本和韩国原油库存减少2200万桶，但成品油库存增加1870万桶，抵消原油库存带来的积极影响。8月石油总库存达30.92亿桶，略低于7月创纪录的31.11亿桶。
汽油库存增加令投资者担忧加剧，为消耗现有燃料油库存，炼油商对于原油需求将降低，或将再度拖累油价走低。
原油货船追踪公司ClipperData大宗商品研究主管Matt Smith认为，这真的是个非常令人担忧的问题，尽管原油库存下降，但成品油却在增加，而现在成品油库存已经严重过剩了。
IEA指出，全球多个国家或地区炼油活动增加是原油库存锐减的主要原因。原油是生产成品油的原料。
美国知名大宗商品投资基金Again Capital创始合伙人John Kilduff指出，炼油商是石油行业中为数不多的在油价低迷的两年里，还能维持一定利润率的企业。尤其是中国小型民营炼油商炼油活动有所增加。
但Kilduff也补充提到，尽管这些民营炼油商处理了更多的原油，但中国生产出来的汽油和其他精炼油又重新投入全球市场，尤其是新加坡、欧盟和美国。
看起来好像中国需求增加，但是问题在于这些原油不过是来了一次环球旅游，最终又回到了起点，这种所谓的需求其实无甚意义。
而Smith称，尽管今年中国民营炼油商更为活跃，但他们不是(中国成品油出口) 的主要引擎，民营炼油商生产石油多数投入中国国内市场，国内市场趋于饱和，导致国有炼油商不得不出口更多成品油，
此外，据IEA月报，受伊拉克以及利比亚增产的影响，欧佩克9月原油产量达3364万桶/日，创下历史新高。如果欧佩克不能执行上月定下的产量目标，原油市场可能在明年上半年继续保持供大于求的状态。
Kilduff称，鉴于石油市场基本面疲弱，OPEC和非OPEC国家达成冻产协议是唯一能够支撑油价的希望。
截至周三13:59，WTI 11月原油期货报50.98美元/桶。
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