汇通财经APP讯——新闻消息:
1973年,大约有45%的原油生产用于交通运输,到今天,这个数字已经上升到65%,也就是说,大约有三分之二的原油是被用作运输燃料,那么,从交通运输工具的增长便可一窥原油消费的增长。中国和印度的轻型车辆销售,至今仍以两位数的速度在增长。
虽然印度的销售增长曲线看似平缓,但今年仍以约16%的速度在增长,有新兴市场强劲的车辆销售增长,也就难怪全球原油消费会持续增加了。而在美国,虽然汽车销售增长放缓,但运动休旅车(SUV)和轻型卡车销售却十分强劲,这使得燃油效率高的车数在减少,再加上美国人驾驶的里程数不断增加,一定程度上也推高了石油需求。
加息失败,冻产失效,增产继续。上周钻井数7个月的高点,本周将再次打破,原油的跌路已经没有退路,只是硬撑,俄罗斯当前原油供应已毫不客气地冲破1105万桶/日,五大OPEC巨头的产量都几乎追平历史峰值。冻产会议越看越像增产会议!本周就在多空交织中要死不活,这样的天堂地狱也是要命,不过好在本周利用高频交易做基础手法,相信在短线中你能获得不错的利润。
技术分析:
技术面来看,日线级别,目前美油正面临5日均线44.41美元附近的阻力,一旦有效突破,油价有望上探布林线中轨45.91美元附近的阻力,短线关注44美元整数关口的支撑位,一旦该位置失守,油价仍有可能重回跌势,进一步支撑位于60分钟级别布林线下轨43.47美元附近的支撑位。布林带指标上中下轨逐渐向下发展,RSI逐渐三线向下,各指标来看,原油近期下跌动能增强。综合分析来看,继周三EIA原油转多反空,行情一路整顿下行,上周建议原油操作以反弹做空为主,回落做多为辅。目前看下轨支撑位,破位持有。
现货沥青操作思路:
1、4140-4150布局多单,目标4190-4200,止损4110;
2、4200-4210布局空单,目标4150-4160,止损4240;
3、准确点位布局,现价单关注付炜霆获取。
没有必要比市场精明。趋势来时,应之,随之。无趋势时,观之,静之。等待趋势最终明朗后,再动手也不迟。这样会失去少量的机会,但却赢得了资金的安全。你的目标必须与市场保持一致,顺应市场的趋势。如果你与市场保持一致,利润自会滚滚而来。如果你看错了趋势,就得使用古老而可靠的保护伞—止损。这就是趋势和利润的关系,唯有心静如水,方能气贯长虹,投资只为赚钱,别的都是虚的,赚钱才是王道。
温馨提示:严格止损,严禁重仓,顺势而为。
付炜霆:原油沥青多空交织,短线收割才是王道
明明
2016-09-21 11:09
来源:【转载】
本文共532.5字 | 预计阅读: 2分钟
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