中国要玩转新丝绸之路 新加坡必不可少！

汇通财经APP讯——

由于中国决定重建与中东和欧洲之间的丝绸之路，太平洋国际班轮集团的董事总经理正需求从中获利的机会。太平洋国际班轮集团与中国远洋航运公司(Cosco）正准备筹建合资公司，为中国远洋建立与东南亚国家的货运联系提供便利服务保障。

该项合作凸显了新加坡作为中国通往东南亚国家的大门的潜在影响力。目前中国当局布局扩大出口来有效提高去产能效率，同时增强海外影响力。

新加坡在东南亚区位优势，不仅能够更有力的帮助中国企业在东南亚的业务正常有序得开展，而且还可以有效减少中资企业向非洲和拉丁美洲的投资中的一定风险。

对中国而言,“一带一路”不仅是去产能的一个有效途径，也有助于提升中国在亚洲乃至全球的影响力，同时也将撼动美国几十年来在亚洲的主导地位。

复星国际去年在新加坡建立了东南亚总部，其首席执行官梁信军表示，中国企业在走向国际大舞台前，必须要选择一个合适的平台作为跳板，而目前看来新加坡是一个非常不错的合作选择。

中国与东南亚的地缘关系和贸易往来源远流长，大多数新加坡华人是二战时期（或更早）由于战乱或者经商等原因移民到了新加坡，或其他东南亚国家。而他们的子孙现在是这些东南亚国家的第二代，第三代华人移民。但他们的根源来自于中国。



汇金网根据Natixis数据分析得出，新加坡华人人口数量是东南亚国家里最多的，几乎占新加坡总人口数量的75%，并且新加坡是目前中国资金对外投资的最大吸收国。新加坡20%的国内生产总值（GDP）与中国息息相关。

中国企业通过新加坡而走向东南亚，甚至走向全球，可以缓解中国企业面临的现行中国经济放缓，产能过剩等因素所带来的压力。

尽管东南亚国家渴望得到基础设施建设基金来满足其人口增长的需求，但是，中国不会那么顺利获得所有东南亚国家无条件的同意。

前路颇具挑战

中国可能会需要新加坡方面的援助，来缓和与一些东南亚国家的较紧张关系。

在公司层面合作方面当前取得了显著成效。新加坡的Ascendas-Singbridge集团去年与中国机械工程公司组建了一个合资企业，该合资企业主要计划在亚洲投资建设工业和高新科技园区。Ascendas-Singbridge客户解决方案总监Aylwin Tan宣称，或将在半年内公布该合资企业第一个启动项目。Tan还表示，与中国企业合作，信任是最重要的基础，由于历史渊源，在合作中，新加坡人可以更好地理解中国文化,语言，以及中国企业文化中的一些传统规则。

不过，推进新丝绸之路的建设，深化“一带一路”策略的实施，对于中国和新加坡，以及其他东南亚国家来说，前路颇为曲折，具有极大的挑战。亚洲金融投资控股公司总裁伯纳德·陈指出，一些东南亚国家的企业制度等商业模式及商业环境相对不透明，并且较为复杂，对于外来者来说会很难融入当地商业环境，这是阻碍新丝绸之路建设的一大主要因素。

此外,伯纳德·陈还指出，中国企业现在处于一个较为迷茫的时期，中国企业想投资，但不知道该向这些区域的什么行业或具体哪一家企业。这似乎就像20年前在日本发生的情况。