
前美联储主席格林斯潘称,在过去2个月油价暴跌20%进入技术性熊市后,WTI原油很可能已在40美元/桶的位置见底。布伦特原油期货升水幅度扩大,石油贸易商再次相信,出海时机已到。
40美元/桶位置已见底
据华盛顿投资顾问公司Rock Creek Group电话会议纪录,周三(8月3日)格林斯潘称他认为很难想象油价还会进一步走低,但也是有可能的。
格林斯潘认为,在接下来的几年中,WTI原油将在40美元/桶-50美元/桶的范围内盘整,50美元/桶的价格足够鼓励美国新的页岩油生产。
截至周四15:07,WTI原油报41.46美元/桶,布伦特原油报43.77美元 /桶。
在该电话会议中,格林斯潘还补充了以下观点:
1、中国经济系统不可持续,因政府有效地对“一切”做出兜底保证。中国开始尝试朝着正确的方向进行改革,但在遭遇阻力后转向。
2、美联储应该预算盈余,而不是赤字,从而建立基金支付退休金。盈余应达到GDP的3%或更多。
油轮储油有利可图
根据彭博对6大贸易商和分析师的调查,根据当前的市场结构,用油轮储存布伦特原油库存锁定6个月后销售利润是切实可行的。目前远期交割比即期交割布伦特原油价格高出约2.78美元/桶,价差远高于租用油轮储存半年的成本。
4月原油期货升水只有70美分,低于船运成本,贸易商海上储存石油几乎无利可图。但随着在岸库存不断膨胀,自6月初起主力月原油价格暴跌,本月原油市场进入技术性熊市,市场结构改变,同时船运费用下降。
咨询公司Energy Aspects驻新加坡分析师Nevyn Nah称,随着更多的单位结束季节性维护恢复生产,到今年年底炼油商需求将上涨。当前布伦特原油市场结构和船运运费均提供助力,贸易商现在开始思考通过油轮贮存特定等级的石油并不坏。
据两名船舶经纪人和一名租船主称,租用一艘可以携带200万桶石油的超大型油轮6个月,成本在2.5万美元/天-2.8万美元/天内。
大部分来自非洲、北海和亚太地区的原油均以当日布伦特原油期货价格为基准定价,这意味着贸易商在海上贮存这些等级的原油有利可图。除了运费之外,海上储存原油的成本还包括油轮燃料、保险和财务成本。
选择中东基准迪拜原油计价的石油品种恐怕就不那么合适了。根据PVM Oil Associates数据,迪拜原油6个月升水约2.05美元/桶,不能覆盖租用油轮半年的成本。