传Uber将把中国业务与滴滴合并获20%股权 惨遭滴滴打脸?

伊蒂斯 2016-08-01 13:36 来源:【转载】
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汇通财经讯——据彭博社援引知情人士称,Uber将把中国业务与滴滴合并,合并后公司的估值为350亿美元,Uber中国的投资者将获得合并后公司20%的股权。知情人士称,滴滴将向Uber投资10亿美元,对后者的估值为680亿美元。市场今早就疯传UBER与滴滴合并,滴滴副总裁陶然公开对媒体否认此事。彭博的新闻真实性和滴滴对外发布信息的诚信度,都面临考验。
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据彭博社援引知情人士称,Uber将把中国业务与滴滴合并,合并后公司的估值为350亿美元,Uber中国的投资者将获得合并后公司20%的股权。知情人士称,滴滴将向Uber投资10亿美元,对后者的估值为680亿美元。

Uber和滴滴目前均是全球最大的出行公司之一,Uber估值高达680亿美元,业务遍布全球;而滴滴在中国出行市场占有很大的市场份额,估值也达 280亿美元。两家公司均采取向司机提供补贴,以及免费乘车等促销举措来争夺市场份额。Uber公司曾公开表示,至少每年花10亿美元来扩大在中国的业务。

近日,交通运输部在国新办召开新闻发布会,正式公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。出租车改革的新规终于落地,网约车也迎来了合法身份,中国成为世界上首个正式承认网约车合法的国家。涵盖总则、网约车平台公司、网约车车辆和驾驶员、网约车经营行为、监督检查、法律责任,以及附则等7方面内容,明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”,既体现其出租汽车的性质,又反映其新兴业态的特征。此外,明确网约车不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序,网约车平台公司应当依法纳税等。这项新规也为这些企业的进一步扩张开辟了道路。

网约车平台积极回应:

滴滴出行表示,《暂行办法》作为世界范围内颁布的第一个国家级的网约车法规,表明在如何监管网约车的探索上,中国走在了世界前列,也充分体现了国家推动城市交通供给侧结构性改革,支持“互联网+”和发展分享经济的思路和决心。

神州专车发表声明表示,在此次政策制定过程中,交通运输部等部门充分听取了包括神州专车在内的各方意见建议和发展诉求,体现了国家鼓励创新、开放包容的发展理念和思路。文件的出台,对于促进网约车行业健康、有序发展具有重要积极意义。神州专车将严格按照网约车监管政策要求,继续坚持“专业车辆、专业司机”的B2C模式。

中国优步声明表示,《暂行办法》的出台体现了政府对网约车新业态的认可和支持,使我国成为全球主要经济体中首个颁布此类全国性法规的国家。优步符合暂行办法中《预约出租汽车经营许可证》申请所需的企业法人、ICP许可证、数据库和服务器设置在中国大陆、网络安全管理和安全保护技术措施等方面的所有资质要求。

Uber投资者一直呼吁该公司出售中国资产。Uber和滴滴也在花费大量资金在中国市场展开竞争。知情人士透露,Uber已经在中国亏损逾20亿美元。但知情人士也表示,2015年上半年,Uber已经在发达市场实现盈利。很少有美国科技公司能在中国市场取得成功。2005年,雅虎也达成了类似的交易,将其中国业务出售给阿里巴巴集团,同时对阿里巴巴展开了10亿美元投资——这也成为雅虎历史上最成功的一笔投资。虽然Uber将退出中国市场的运营,但却会持有其最大竞争对手的大量股权。甩掉中国市场的巨额亏损,有助于Uber为今后的IPO扫清道路。

“作为一名创业者,我知道要取得成功就要‘听从头脑,追随内心’。”Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)在彭博社获得的一篇博文中写道,“Uber和滴滴出行都在中国投资了数十亿美元,两家公司都尚未盈利。实现盈利是创造可持续业务的唯一方式,这样才能为中国乘客、司机和城市提供最佳的长期服务。”

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滴滴出行副总裁陶然回应称,博客是假的,“此前已经澄清过关于滴滴、uber的市场传言,我们目前仍然是这一态度。对于今天网上流传的所谓tk的blog,我们和大家一样,不知道究竟怎么来历。”

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