若成功“挤掉”日本 印度将跻身原油需求“三巨头”！

汇通财经APP讯——

为吸引最大的能源公司的投资，印度石油部长Dharmendra Pradhan上周在美国宣传了印度的经济扩张和未来的资源需求。

Dharmendra Pradhan上周在休斯顿的一个投资者路演中对《金融时报》宣称，印度经济增长正处于一个较高水平。现在不仅印度在寻求与这些外国公司合作，而且这些公司也想到来到印度来投资。投资印度是一项双赢的合作。

印度经济增长迅猛，预计今年其GDP将增长7.5%，或将超过日本，成为仅次于美国和中国的世界第三大的石油消费国。

印度石油需求增长是吸引能源公司投资的关键。自中国10多年来的疯狂能源扩张以来，印度今年首次超过中国。

印度总理纳伦德拉·莫迪所实施的工业化项目激起了国际能源公司投资印度石油行业的极大兴趣。尽管油价徘徊在50美元/桶，但投资者们纷纷投资印度的炼油厂、加油站甚至石油投资其勘探和生产方面的项目。印度13亿年的人口的人均石油消费水平仍落后于其他新兴大国，这让其快速增长的空间巨大。

费氏全球能源咨询公司（FGE）的数据显示，在印度千人汽车拥有量为25辆，而在中国则为110辆。而在印度塑料年人均消费量仅为12公斤，而欧洲每年人均消耗的塑料数量是印度的10倍还多。

费氏全球能源咨询公司（FGE）的Cuneyt Kazokoglu指出，印度的基础很薄弱，现在印度人们越来越富有，且印度的中产阶级队伍在迅速壮大，这导致了越来越多的消费将去往如汽车机票等石油相关行业，这推高了对石油的需求。

然而，印度三分之二的人口生活在农村地区，这让许多人质疑和印度是否真的存在汽车购买热潮，毕竟这些广大人口才是消费的主要拉动力。

根据印度汽车制造商协会的数据显示，自2011年以来印度购买汽车增长了12%，但这相对于摩托车和自行车的同期销售增长正的是小巫见大巫。在过去的5年里，印度摩托车和自行车的销售增长高达40%。

尽管如此，即使印度政府削减了燃料补贴，但油价的疲软推动了印度消费的上升。与2014年相比，虽然印度花在原油进口的费用减少了600亿美元，但依然能够购买到更多的原油。国际能源总署（IEA）预计称，2016年印度原油需求预计将达430万桶/天，全年预计需求增长30万桶。而到2040年，印度原油需求预计达1000万桶/天。

印度制造业在经济中所占的份额从2014年的18 %上升至当前的25%。印度的崛起让其成为石油需求增长的中心。

普拉丹表示，印度正与全球石油出口国（如沙特阿拉伯、伊朗、委内瑞拉和尼日利亚）和石油生产商加强双边合作关系，以确保原油供应。

印度不仅吸引国际石油公司和能源巨头进入印度国内市场，同时还大力发展印度自己的油田。沙特阿拉伯国家石油公司,壳牌和Total都将在印度扩大加油站规模。其他公司也在寻找印度的炼油厂的投资机会。来提炼大量的原油产品。

印度埃萨集团（Essar Group）的首席执行官Prashant Ruia表示，进入印度市场是对能源企业来说极具吸引力，无论是加油站还是炼油厂都是很好的投资机会。

花旗集团石油分析师Seth Kleinman表示，印度需要努力实现其雄心勃勃的目标，但该国石油行业是不错的投资机会。这是最好的新兴市场。