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汇金网7月21日讯——国家发改委周四(7月21日)宣布,成品油价格今晚24时迎来年内第二次下调。7月21日24时汽柴油最高零售价跌幅或为155、150元/吨,折合升价90号0.11元/升,93号0.12元/升,0号0.13元/升。加满50升油箱的车,大约要少花5.5元。按一般家用汽车油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将节省5.5元。此次成品油零售价格下调,国内汽柴油零售市场将再次全面回归“五元时代”。
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今年以来,国内成品油已经历13次调价窗口,其中4次上调,1次下调,8次不作调整——6次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”而不调整。至此,今年以来,我国汽、柴油价格累计分别上调了每吨465元和450元。上一次国内油价下调发生在今年1月13日24时,汽、柴油价格每吨分别下调140元和135元。
成品油批发价格将继续下行
7月11日中汽协披露数据显示,2016年6月,中国汽车产销量分别为204.9万辆和207.1万辆,比2015年同期分别增长10.5%和14.6%。
不过,与此形成对比的是,6月份国内成品油市场依旧以跌势为主。据卓创资讯统计数据,6月份,国内“三桶油”93#汽油车提批发均价为5873元/吨,较5月下滑123元/吨;0#柴油车提批发均价为4853元/吨,较5月下滑14元/吨。2016年上半年,中国汽车总销量继续稳步增加,而理论上,多达千万辆的新增汽车使用,势必将对成品油消费形成明显带动。不过,从6月份的情况来看,实施远非如此。究其原因,尽管1~5月份国内成品油需求基本维持4.8%的平稳增加态势,但是国内成品油产量增幅却高达8%,这使得国内成品油供应出现持续性过剩,从而对国内油价形成直接的压制。就7月份来看,国内成品油供应过剩好转迹象不明显,加之国内社会库存仍有待消化,预计未来成品油批发价格仍会继续下行。