以下就是伊拉克海岸油轮堵塞那“令人震惊”的卫星照片。

这一切的罪魁祸手就是伊拉克巨大的石油产量。伊拉克巴士拉港正足够快地竭力装载前来的油轮,试图避免某些油轮处于排队状态。3月份,伊拉克从其南部海岸出口的原油量约为326万桶/日,而2010年时仅为250万桶/日。
虽然油轮航运线路也在增多,但这种拥堵的僵局迫使油轮租赁的成本上升。这连同中国原油存储能力的收缩共同推升了亚洲油轮的运费率。航运数据显示,巨型油轮的运费率已经从3.725万美元/日上涨至了7.47万美元/日。
到目前为止,路透计算的结果显示,有27艘巨型油轮停滞在伊拉克巴士拉附近的海湾上,装载约有4300万桶石油,滞留问题严重。其中有些已经等待数周。当前需要等待的时间是18至19天,是正常等待5至10天的两到三倍时间。
据路透表示,路透联系上其中一位船长,船长表示其不确定到港装载原油的具体时间。
与此同时,伊拉克内陆南部地区正面临不稳定的局势,虽然这远离ISIS战场,且是为数不多的较为稳定的避难所。然而,该地的民兵有所聚集,巴士拉港口的国际石油公司对此颇为担忧。