过去几周，波罗的海干散货航运指数出现上涨，中国两会期间释放出来的经济刺激消息令铁矿石飙升，也支撑了该指数价格上扬。不过，相比之前几年的总跌幅，这样的涨幅实在微不足道。况且近期，中国集装箱运价指数创出历史新低，波罗的海指数的反应是否操之过急了？
基于中国航运指数依然低迷的状况，波罗的海干散货船航运指数的反弹，或许仍只是“死猫跳”。考虑到铁矿石供需格局逆转以难以改变，因此不要指望波罗的海指数短期内行情会反转。
中国航运指数跌至历史新低，行业前景依旧堪忧
米末
2016-03-16 17:07
来源:【转载】
本文共203.5字 | 预计阅读: 1分钟
汇通财经讯——过去几周，波罗的海干散货航运指数出现上涨，中国两会期间释放出来的经济刺激消息令铁矿石飙升，也支撑了该指数价格上扬。不过，相比之前几年的总跌幅，这样的涨幅实在微不足道。况且近期，中国集装箱运价指数创出历史新低，波罗的海指数的反应是否操之过急了？
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过去几周，波罗的海干散货航运指数出现上涨，中国两会期间释放出来的经济刺激消息令铁矿石飙升，也支撑了该指数价格上扬。不过，相比之前几年的总跌幅，这样的涨幅实在微不足道。况且近期，中国集装箱运价指数创出历史新低，波罗的海指数的反应是否操之过急了？
基于中国航运指数依然低迷的状况，波罗的海干散货船航运指数的反弹，或许仍只是“死猫跳”。考虑到铁矿石供需格局逆转以难以改变，因此不要指望波罗的海指数短期内行情会反转。
过去几周，波罗的海干散货航运指数出现上涨，中国两会期间释放出来的经济刺激消息令铁矿石飙升，也支撑了该指数价格上扬。不过，相比之前几年的总跌幅，这样的涨幅实在微不足道。况且近期，中国集装箱运价指数创出历史新低，波罗的海指数的反应是否操之过急了？
基于中国航运指数依然低迷的状况，波罗的海干散货船航运指数的反弹，或许仍只是“死猫跳”。考虑到铁矿石供需格局逆转以难以改变，因此不要指望波罗的海指数短期内行情会反转。
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