在被问及该丑闻是否对销售及临时雇工有冲击时，穆伦表示有信心可以重获客户、公众及我们现有股东的信任，2016年大众将有好的表现。
大众汽车核心汽车部门1月恢复成长，主要受助于中国业务出现两位数扩张；去年大众汽车销售下滑，为逾10年来首见。
包括豪华车品牌奥迪及捷克品牌斯柯达在内的集团销售亦在1月反弹回升，去年则是出现2002年以来首见的下滑。
穆伦在论及美国时表示，大众在美国肯定会是个输家。排放造假丑闻爆发五个月以来，该公司仍还没为近60万辆车提出技术解决方案，面临的法律诉讼也越来越多。
大众汽车CEO：尽管爆发空前丑闻，公司仍将赢回客户
2016-02-24 16:24
来源：大众汽车CEO
本文共290.5字 | 预计阅读: 1分钟
汇通财经讯——德国德意志新闻社(DPA)2月23日报导，大众汽车集团CEO穆勒预期，在爆发排放测试造假丑闻之后，该公司仍将赢回客户的信任；大众汽车核心汽车部门于1月恢复成长。
汇通财经APP讯——德国德意志新闻社(DPA)周二(2月23日)报导，大众汽车集团首席执行官(CEO)穆勒(Matthias Mueller)预期，在爆发排放测试造假丑闻之后，该公司仍将赢回客户的信任；大众汽车核心汽车部门于1月恢复成长。
在被问及该丑闻是否对销售及临时雇工有冲击时，穆伦表示有信心可以重获客户、公众及我们现有股东的信任，2016年大众将有好的表现。
大众汽车核心汽车部门1月恢复成长，主要受助于中国业务出现两位数扩张；去年大众汽车销售下滑，为逾10年来首见。
包括豪华车品牌奥迪及捷克品牌斯柯达在内的集团销售亦在1月反弹回升，去年则是出现2002年以来首见的下滑。
穆伦在论及美国时表示，大众在美国肯定会是个输家。排放造假丑闻爆发五个月以来，该公司仍还没为近60万辆车提出技术解决方案，面临的法律诉讼也越来越多。
在被问及该丑闻是否对销售及临时雇工有冲击时，穆伦表示有信心可以重获客户、公众及我们现有股东的信任，2016年大众将有好的表现。
大众汽车核心汽车部门1月恢复成长，主要受助于中国业务出现两位数扩张；去年大众汽车销售下滑，为逾10年来首见。
包括豪华车品牌奥迪及捷克品牌斯柯达在内的集团销售亦在1月反弹回升，去年则是出现2002年以来首见的下滑。
穆伦在论及美国时表示，大众在美国肯定会是个输家。排放造假丑闻爆发五个月以来，该公司仍还没为近60万辆车提出技术解决方案，面临的法律诉讼也越来越多。
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