全球经济增长放缓影响航空货运，连波音公司的飞机也卖不动了。去年9月，波音公司计划削减747-8货运飞机的产量，从每月生产一架的速度降为每两个月生产一架。波音表示，低迷的航空货运市场使公司做出了该决定。
1月11日波音公司宣布，因其减少747-8货运飞机的制造，其2015年第四季度的税后费用为5.69万亿美元。
波音公司的副董事长康纳(Ray Conner)称，全球航空客运量的增长和飞机的需求依然强劲，但始于2013年底的航空货运市场复苏近几个月已经停滞，从而放缓747-8货机的需求。
波音计划在1月27日股市开盘前公布去年第四季度的总业绩。
汤森路透估计，分析师预期波音去年第四季度的总收入为235.9亿美元，每股收益为2.13美元。波音的税后费用为每股84美分，不会影响波音公司2015年的收入或者现金流。
波音强调没有看到航空旅客出行有所下滑。然而，波音指出，去年11月航空货运量同比下滑1.2％。
波音公司的首席财政官史密斯(Greg Smith)表示，公司正密切监察航空货运市场的情况，公司会努力赢得更多的订单以支持未来生产。
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