盘后交易时段,公司股价上涨5%至156.25美元。
凭借在电商领域强大的国际影响力,联邦快递公认为行业领袖。10月份,公司称,预计圣诞季订单量将跳增12%。
在线消费人数继续陡增,超过了感恩节和黑色星期五。网购人群增加正深刻快速地改变美国人的消费习惯。
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周三,联邦快递称,取得这样的业绩来源于“不断提升服务质量”。公司也称,利率升高也将使公司受益。
联邦快递及其竞争对手联合包裹服务公司(UPS)都已提高费率。联邦快递10月份的时候说,今年将会第二次提升燃油附加费。两家公司对体积超标的货物都会加收费用。
联邦快递报告称,公司利润由去年的6.63亿美元增长到6.91亿美元,股价从2.31美元上涨到2.44美元/股。扣除某些项目,利润由2.16美元/股上涨到2.58美元/股。
收益增幅达5%,至125亿美元。
根据汤森路透报道,分析师预计每股收益调整2.51美元,公司收入有124.3亿美元的变动。
公司底层业务量日均增长9%。作为航空运输起家的企业,联邦快递在陆运领域是相对新手。陆运业务增幅32%,达到40.5亿美元,部分援引是因为收购了Genco物流公司。
船运部分,收入下降2%至15.5亿美元,货运量低于预期。
9月份,联邦快递调低了今年的收入目标,因为预计到船运需求下降及陆运成本提高。周三,尽管工业生产疲弱,公司再次确认盈利目标由10.40美元/股调整到10.90美元/股。
由于联邦快递和UPS的业务量与美国实体经济需求状况悉悉相关,其业务数据往往被认为是解读美国经济运行状况的另类晴雨表。相关公司业绩向好的状况,可侧面佐证美国经济增长进一步趋于强势的势头。