汇通财经APP讯——
囧闻第157期:
小编现在正趁着在机场侯机期间的空闲时间写完这篇系列游记的最后一篇。之前,在行程的最后一天,小编造访了此次意大利之行的最后一站,位于米兰以西100多公里的意大利工业和经济中心都灵市。而从南到北踏遍意大利整条狭长形国土的行程也至次顺利告一段落
之前,在两天前抵达了米兰之后,小编才终于意识到,自己的旅行目的地仍是全球七大工业国之一。这里井井有条的街道秩序,密布的商业写字楼,以及行色匆匆但是表情略显冷漠的行人,都和之前在南方看到的散漫而热情的景象大为不同。所以,确实有人说,无论从经济、文化甚至语言风俗来看,意大利南北都判若两国。
事实上,小编在之前的文章中曾不止一次特别强调过,自罗马帝国终结后直至19世纪中叶,意大利半岛始终处于政治碎片化状态,当年的奥地利首相梅特涅曾不无轻蔑地表示:所谓的“意大利”只是一个地理名词。但在他说完此话之后的20年间,原本一盘散沙的意大利半岛竟然真的形成了统一的政治实体。这是当年欧洲地缘政局出现的最大变数。而这一切,就都从都灵这座现在看起来知名度不算太大,且根本不会排进多数国内旅行团行程单的城市当中。
正如小说《牛虻》中所描述的那样,19世纪上半叶的意大利基本处于四分五裂任人宰割的状况,情况比起后来的中国有过之而无不及。作为击败拿破仑的战利品,当时的奥地利帝国直接将意大利北部的威尼斯和米兰等富庶地区收入囊中,中部的罗马涅(首府博洛尼亚)和托斯卡纳(首府佛罗伦萨)等地区名义上维持独立,但事实上仍处于奥地利的暗中操纵之中。南部的两西西里王国则是受到了西班牙控制的傀儡政权,而罗马附近的区域则被划为“教皇国”,事实上受到法国监督。只有偏居西北部一隅的皮埃蒙特-撒丁王国是个主权相对独立的国家。并理所应当地担负起了统一全国的重任。
故事便从皮埃蒙特-撒丁王国的旧都都灵开始。这座城市的中心竖立着现代意大利第一位国王维托里奥-埃曼努埃尔二世的巨大铜像,而他当年的寝宫则是这座城市当仁不让的中心。与几乎同时代的德国在皇帝威廉一世的铁拳、铁血宰相俾斯麦的铁腕和普鲁士军人的铁蹄之下一举锻造出了铁血德意志帝国不同,意大利的统一更多依靠了皮埃蒙特-撒丁王国君臣的外交智慧和把握时局的才能。老成的宰相加富尔斡旋于欧洲列强之间,年轻有为的国王不猜不忌,努力维持内政的平衡,从而为军事和外交战线的活动提供保障,同时,千载难遇的军事奇才加里波第又适时横空出世,这一切都使得在欧洲老资格政客看起来“不可能”的意大利政治统一,最终成为了事实。
(下图为王宫广场上的国王铜像)
具体来说,皮埃蒙特-撒丁王国先与法国结盟同奥地利开战,成功收复了北方的经济重镇米兰,但作为报偿,被迫将萨伏依(法语称为萨瓦)和尼斯两地割让给法国。之后,加里波第率一支人数不多的远征军南下,腐朽的两西西里王国不堪一击望风投降,意大利中南部直到西西里岛的国土尽数得到“光复”。而后,在1866-67年的普奥战争中,趁奥地利惨败之际,意大利军队进占威尼斯,奥国势力被彻底逐出。最后剩下的硬骨头则只剩下了有宗教光环护身的教皇国。虽然攻打消灭教皇国在欧洲范围内仍会引起相当的外交纷争,不信邪的意大利国王却仍趁着1871年法国在普法战争中战败无暇南顾之际,毅然宣布进军罗马,教皇被迫退居梵蒂冈城,意大利王国随即迁都罗马,教皇的寝宫成了王国的王宫,后来在1946年废除君主制之后又成了共和国的总统府,这是后话……
所以,和“神圣城市”罗马、“文艺城市”佛罗伦萨相比,都灵可以算作是意大利绝望仅有的“铁血城市”,至少这座城市的进取传统,在别处却是很难看到的。19世纪后期,在王室和中央政府都随着国家的统一而迁去了罗马之后,作为传统政治中心的都灵一度失去了关注,陷入停滞,但很快就找到了自己的新角色,利用靠近法德等先进国家,且周边水力等资源相对充裕的优势,成为了新兴国家的工业中心。而1899年菲亚特汽车公司在都灵的成立,更是宣告意大利初步完成了工业化进程,开始有资格跻身现代化强国之列。
眼下,都灵的汽车产量已经超过了著名的德国汽车城沃尔夫斯堡,成为了欧洲名符其实的第一“汽车城”。而德国同行在大众汽车“排气门”事件中元气大伤的状况,也给了其意大利竞争对手更多的赶超机会。而意大利人也不会放过这一点。之前,意大利检方就突击抄查了德国大众公司及其下属品牌兰博基尼在意大利的总部办公室。
讽刺的是,高傲的德国人在面对意大利人时总是会莫名其妙陷入一筹莫展的困境。当年二战意大利军队在战场上“坑队友” 害惨德国人的故事,大家已多有耳闻,而在足球场上,打败天下无敌手的德国队也是一碰到意大利队就跪,这是前生造定的冤家吗?
在2012年那次著名的欧盟峰会会议上,南欧重债国家在当时的意大利总理蒙蒂的率领下向德国总理默克尔发难,迫使对方极不情愿地放松了此前一直坚持的强力紧缩方案,让南欧国家得到了喘息的机会。而放眼来看,现在欧盟一体化过程中面临的南北差距问题,不也是意大利国内南北差距的扩大版吗?
意大利统一一个半世纪以来,中央政府一直面临“南方问题”,也就是原两西西里王国区域社会经济发展滞后的困境。即使政府财政向南部倾斜,南北之间的落差还是在不断扩大。这使得有些激进派政客开始认为,当年的意大利统一根本就是个错误,尤其是南部领土本来就不该被纳入统一的国家当中。比如,意大利前总理贝卢斯科尼就是一个不折不扣的北方本位主义者。
而推而广之,现在的欧洲一体化又是不是一个错误呢?如果欧盟建立统一的财政转移支付体系向南欧穷国输血,情况会不会更好?意大利一百年来未能化解的南北差距困境似乎已经给出了答案:光靠输血的方式来缩小地区发展差距,只会落得双输结果,并进一步激化内部矛盾。而关键的问题却是如何造血。在意大利国内来看,就是怎样把都灵的进取精神推而广之到所有地区,而在欧盟亦然。提高生产率,降低成本,并减少无谓政府支出的策略虽然会有短痛,但这是或许阻止“欧猪”国家在泥潭中越陷越深的唯一办法了。
(汇通网全球囧闻栏目每日汇总全球政经领域各种奇闻异事,以助各位在繁忙工作与紧张投资之余愉悦身心。这个世界本来就不靠谱,何须那么认真?)
【全球囧闻】欧猪零距离(之九)——铁血都灵,当年的荣耀,未来的希望?
美城
2015-10-18 00:37
来源:【原创】
本文共1470字 | 预计阅读: 5分钟
汇通财经讯——(汇通网全球囧闻栏目每日汇总全球政经领域各种奇闻异事,以助各位在繁忙工作与紧张投资之余愉悦身心。这个世界本来就不靠谱,何须那么认真?)
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与汇通财经无关。汇通财经对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证,且不构成任何投资建议,请读者仅作参考,并自行承担全部风险与责任。
下载汇通财经APP,全球资讯一手掌握
0