上周五(7月17日),在一次拍卖中,一位中国投资者出价1万欧元即购得了雷尔城的“鬼机场”。而该座机场的投资曾高达10亿欧元。
这座广大却荒芜的机场建立在西班牙南部人口稀疏的卡斯蒂利亚-拉曼恰地区,该机场建成于2009年,而恰恰在此之前一年(2008年),西班牙长达10年之久建设繁荣的泡沫终于破灭,使西班牙陷入了近年来最严重的经济衰退。因此,自其建成以来,这座机场成为了该国繁荣时期最糟糕的多余建筑。
在导致金融危机的那段繁荣时期里,不计后果的野心促使地方和地区政府修建了博物馆、赛马场、体育场馆和全国上下过大的交通枢纽,该机场就是最好的例证。
处理拍卖的当地法院发言人Ciudad Real说,报价来自一家称为Tzaneen International的中国公司。但她强调自己不清楚机场是否会被卖给该公司,因为报价明显低于法院设置的4000万的价值。
拍卖的最后期限被延长到了9月15日,希望能吸引到更高的报价。
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机场及周边场地最初在2013年的拍卖会上,要价1亿欧元,但没有找到买家。今年早些时候,拍卖重新启动,目标价8000万欧元,但继续销售的决定一再被推迟。然后,法院决定将资产分为两个包,将建筑物和跑道与周围的土地分开拍卖。
到9月15日如果没有新的报价,法院要么再次取消拍卖要么卖给Tzaneen International公司。以如此低的价格出售,将会成为西班牙经济泡沫产生到破灭时期中最大的金融损失之一。
西班牙的另一个著名的“鬼机场”,在卡斯特利翁(Castellon)的1.5亿欧元的项目,目前仍在运作。今年早些时候,瑞安航空宣布将在哪儿建立一个基地,引来了人们的关注。
同时,如瓦伦西亚和圣地亚哥这样的城市,在经济繁荣时期也都启动了雄心勃勃的博物馆项目,这些项目现在也都被广泛认为是昂贵的愚蠢行为。