何为“马六甲困局”?所谓困局是因为主权拥有国,他要加强控制,而另外一些国家却也想进来管一管,这个时候就有一个主权和合作的冲突在这儿,所谓困局也就应运而生。在和平状态下,日趋饱和的海峡运载能力是影响中国能源运输安全长期且最重要的因素,海盗与恐怖主义活动则是目前影响海峡安全的主要威胁;在非和平状态下,美国和海峡沿岸国有能力且有可能利用海峡对中国形成制约。因此,“马六甲困局”不仅困在经济安全,而且困在政治与军事安全。
而我们知道,新加坡一直是美国的“重要军事合作伙伴”。故其实质上是在暗自钳制着中国。
我们来看下面一张图:该图为中泰合建克拉运河示意图。从图中我们可以发现若克拉运河建成,则比现有运河缩短1200km的距离,无疑降低了货物运载的时间成本和风险成本。并且绕道马来西亚,直接通过泰国的克拉地峡抵达中国。故不在受到马来西亚的监控,即规避了老美的视线。

图为:中泰合建克拉运河示意图
由此,文章开头讲到近期老美在南海跃跃欲试也就不难理解了。
而作为第五大全球原油进口国,国运和战略的悄然演变已经改变了当今世界的格局,在接下来的进程中,料想接下来会有各种事件让老美应接不暇。原油市场又将掀起一场腥风血雨。