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  一张图：波罗的海干散货指数续跌，海岬型与巴拿马型船运价拖累市场

  最新数据显示，2025年2月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2028 点，创3天最低，环比(较前值)跌4.52%，创2025年12月23日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2026-02-03 23:37 长风破浪 5300

• 一张图：波罗的海干散货指数受海岬型船运价走弱拖累小幅下行

  最新数据显示，2025年2月2日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2124 点，环比(较前值)跌1.12%，创2025年1月22日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-02-03 02:12 长风破浪 9400
• 一张图：波罗的海干散货指数因好望角型船舶运价走弱下滑

  最新数据显示，2025年1月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2002 点，环比(较前值)跌0.69%，创2025年1月22日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。

  2026-01-29 22:43 长风破浪 20400
• 一张图：波罗的海干散货指数受巴拿马型、超灵便型船运价支撑 升至一个月以上高点

  最新数据显示，2025年1月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2016 点，创2025年12月19日以来新高水平，环比(较前值)涨0.85%，且为连续第4天上涨(含0增长)。

  2026-01-28 23:05 长风破浪 14600
• 一张图：波罗的海干散货指数上涨，各船型运费齐走强

  最新数据显示，2025年1月27日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1999 点，创2025年12月19日以来新高水平，环比(较前值)涨12.30%，创2025年7月11日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长7次，负增长4次，零增长是0次。

  2026-01-28 00:58 长风破浪 17900
• 一张图：波罗的海干散货指数因好望角型船舶需求强劲上涨

  最新数据显示，2025年1月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1780 点，创3天最高，环比(较前值)涨1.02%，创3天最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。

  2026-01-26 23:20 长风破浪 15400
• 一张图：波罗的海干散货指数小幅下挫 海岬型船运价领跌

  最新数据显示，2025年1月22日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1761 点，环比(较前值)跌2.33%，创2025年1月14日以来最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-01-22 23:02 长风破浪 20400
• 一张图：各船型运费齐涨，波罗的海指数创两周新高

  最新数据显示，2025年1月21日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1803 点，创2025年1月6日以来新高水平，环比(较前值)涨4.28%，且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。

  2026-01-21 23:34 长风破浪 18600
• 一张图：波罗的海干散货指数随船舶运费坚挺走高

  最新数据显示，2025年1月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1729 点，创2025年1月7日以来新高水平，环比(较前值)涨4.79%，且为连续第3天上涨(含0增长)。

  2026-01-20 23:31 长风破浪 20700
• 一张图：波罗的海干散货指数全线飘红，终结九日连跌走势

  最新数据显示，2025年1月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1567 点，创3天最高，环比(较前值)涨2.28%，创2025年12月3日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。

  2026-01-16 22:39 长风破浪 37600
• 一张图：波罗的海干散货指数连续第九个交易日下跌，海岬型船板块拖累显著

  最新数据显示，2025年1月15日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1532 点，创2025年7月10日以来新低水平，环比(较前值)跌2.17%，且为连续第9天下跌(含0增长)。

  2026-01-15 23:04 长风破浪 35700
• 一张图：海岬型船运板块拖累运费波罗的海指数跌至六个月低点

  最新数据显示，2025年1月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1566 点，创2025年7月10日以来新低水平，环比(较前值)跌2.61%，且为连续第8天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长10次，零增长是0次。

  2026-01-14 23:01 长风破浪 31100
• 一张图：波罗的海指数下跌，全船型运价齐跌拖累市场

  最新数据显示，2025年1月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1608 点，创2025年7月10日以来新低水平，环比(较前值)跌3.07%，创3天最大跌幅，且为连续第7天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长10次，零增长是0次。

  2026-01-13 23:34 长风破浪 29300
• 一张图：波罗的海指数续跌，各船型运价全面下滑

  最新数据显示，2025年1月12日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1659 点，创2025年7月10日以来新低水平，环比(较前值)跌1.72%，且为连续第6天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长10次，零增长是0次。

  2026-01-12 23:14 长风破浪 25300
• 一张图：波罗的海指数受好望角型、超灵便型船拖累录得周线下跌

  最新数据显示，2025年1月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1688 点，创2025年7月11日以来新低水平，环比(较前值)跌1.75%，且为连续第5天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长10次，零增长是0次。

  2026-01-10 00:01 长风破浪 26700
• 一张图：波罗的海干散货运价指数连续第四日下跌，海岬型与超灵便型船运价下滑

  最新数据显示，2025年1月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1718 点，创2025年7月11日以来新低水平，环比(较前值)跌3.27%，创2025年12月23日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-01-08 23:17 长风破浪 20100
• 一张图：波罗的海指数连续下跌，海岬型与超灵便型船运价走弱

  最新数据显示，2025年1月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1776 点，创2025年7月11日以来新低水平，环比(较前值)跌2.95%，创2025年12月23日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。

  2026-01-07 23:11 长风破浪 23700
2026-01-06 23:10:38
• 一张图：波罗的海干散货指数下跌，海岬型与超灵便型船运价领跌

  最新数据显示，2025年1月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1830 点，创2025年7月14日以来新低水平，环比(较前值)跌1.13%，且为连续第2天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。

  2026-01-06 23:10 长风破浪 20100

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