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  一张图：波罗的海指数触及一周高位，海岬型散货船运费飙升

  最新数据显示，2026年10月21日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2680 点，创2026年10月13日以来新高水平，环比(较前值)涨3.36%，创2026年9月4日以来最大涨幅，且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-10-21 22:58 来源：原创      编辑： 长风破浪

• 一张图：波罗的海干散货运价指数上涨，海岬型船板块走强

  最新数据显示，2026年10月20日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2593 点，创4天最高，环比(较前值)涨1.85%，创2026年9月4日以来最大涨幅，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。

  2026-10-20 23:09 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数结束"十连跌"：海岬型船运价走强带动BDI止跌回升

  最新数据显示，2026年10月19日波罗的海干散货指数(BDI)报2546点，创3天最高，环比(较前值)涨1.39%，创2026年9月4日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长10次，零增长是0次。

  2026-10-19 23:34 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运价指数连续第三周走低，海岬型船运价疲软成主要拖累

  最新数据显示，2026年10月16日波罗的海干散货指数(BDI)报2511点，创2026年6月30日以来新低水平，环比(较前值)跌1.34%，且为连续第10天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长1次，负增长10次，零增长是0次。

  2026-10-16 23:36 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货运价指数跌至逾三个月低点，大型船运价走弱拖累大盘

  最新数据显示，2026年10月15日波罗的海干散货指数(BDI)报2545点，创2026年6月30日以来新低水平，环比(较前值)跌4.57%，且为连续第9天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。

  2026-10-15 22:44 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数跌至两个多月低点，大型船舶运费走弱

  最新数据显示，2026年10月14日波罗的海干散货指数(BDI)报2667点，创2026年7月29日以来新低水平，环比(较前值)跌4.78%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第8天下跌(含0增长)。

  2026-10-14 23:04 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：罗的海干散货运价指数连续第七日下跌，海岬型船运费走弱拖累整体表现

  最新数据显示，2026年10月13日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2801 点，创2026年8月20日以来新低水平，环比(较前值)跌1.79%，且为连续第7天下跌(含0增长)。

  2026-10-14 01:01 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数续跌，海岬型船需求疲软拖累至七周多低点

  最新数据显示，2026年10月12日波罗的海干散货指数(BDI)报2852点，创2026年8月21日以来新低水平，环比(较前值)跌2.23%，创2026年10月5日以来最大跌幅，且为连续第6天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。

  2026-10-12 22:34 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数周线收跌，海岬型散货船运费大幅跳水创阶段新低

  最新数据显示，2026年10月9日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2917 点，创2026年8月24日以来新低水平，环比(较前值)跌1.88%，创3天最大跌幅，且为连续第5天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长2次，负增长9次，零增长是0次。

  2026-10-09 22:42 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：海岬型船运价拖累大盘，波罗的海干散货指数跌至六周低点

  最新数据显示，2026年10月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2973 点，创2026年8月25日以来新低水平，环比(较前值)跌0.70%，创2026年10月6日以来最大跌幅，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-10-08 23:19 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：受海岬型散货船运价走弱拖累，波罗的海干散货指数出现回落

  最新数据显示，2026年10月7日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2994 点，创2026年8月25日以来新低水平，环比(较前值)跌0.27%，且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长3次，负增长8次，零增长是0次。

  2026-10-08 01:02 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：受海岬型原油疲软影响，波罗的海原油期货指数跌至六周低点

  最新数据显示，2026年10月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3002 点，创2026年8月25日以来新低水平，环比(较前值)跌2.21%，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2026-10-07 01:07 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海干散货指数大幅回落，大型船型运价显著走弱

  最新数据显示，2026年10月5日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3070 点，创2026年8月26日以来新低水平，环比(较前值)跌2.48%，创4天最大跌幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-10-05 22:44 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数小幅走高，周线收跌

  最新数据显示，2026年10月2日波罗的海干散货指数(BDI)报3148点，创3天最高，环比(较前值)涨0.25%，且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-10-02 22:57 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：海岬型船运价强势提振，波罗的海干散货指数终结四连跌反弹

  最新数据显示，2026年10月1日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3140 点，环比(较前值)涨0.87%，创2026年9月24日以来最大涨幅，综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长5次，零增长是0次。

  2026-10-01 23:17 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数跌至逾一个月低点，大型船舶运费显著走弱

  最新数据显示，2026年9月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3113 点，创2026年8月27日以来新低水平，环比(较前值)跌2.05%，且为连续第4天下跌(含0增长)。

  2026-09-30 23:49 来源：原创      编辑： 长风破浪
• 一张图：大型船舶运费大幅走弱 波罗的海指数跌至近一个月低点

  最新数据显示，2026年9月29日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3178 点，创2026年9月1日以来新低水平，环比(较前值)跌2.75%，且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长5次，负增长6次，零增长是0次。

  2026-09-29 23:19 来源：原创      编辑： 长风破浪
2026-09-28 22:47:04
• 一张图：大型船舶运价大幅走弱，波罗的海干散货指数跌至近四周低点

  最新数据显示，2026年9月28日 波罗的海干散货指数(BDI)报 3268 点，创2026年9月1日以来新低水平，环比(较前值)跌4.61%，创2026年3月10日以来最大跌幅，且为连续第2天下跌(含0增长)。

  2026-09-28 22:47 来源：原创      编辑： 长风破浪

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