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  一张图：波罗的海指数保持稳定，小型船舶上涨抵消了海岬型船舶的疲软

  最新数据显示，2024/04/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1730 点，创2024/03/28以来新高水平，较前值涨0.06%，且为连续第4天上涨。

  2024-04-15 22:45 长风破浪

• 一张图：波罗的海指数周线上涨，因船舶运费强劲

  最新数据显示，2024/04/12 波罗的海干散货指数(BDI)报 1729 点，创2024/03/28以来新高水平，较前值涨2.31%，且为连续第3天上涨。

  2024-04-12 22:36 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因大型船舶运价上涨触及一周高点

  最新数据显示，2024/04/11 波罗的海干散货指数(BDI)报 1690 点，创2024/04/03以来新高水平，较前值涨6.49%，创2024/04/09以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2024-04-11 22:16 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船运价坚挺结束14个交易日的连跌势头

  最新数据显示，2024/04/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 1587 点，较前值涨1.08%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1631 点，较前值跌0.12%，海岬型运费指数(BCI)报2202 点，涨2.28%，超灵便型船运价指数(BSI)报1260 点，涨0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

  2024-04-10 22:19 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数延续跌势，大型船舶运价下跌

  最新数据显示，2024/04/09 波罗的海干散货指数(BDI)报 1570 点，创2024/02/09以来新低水平，较前值跌1.51%，且为连续第14天下跌。

  2024-04-09 22:27 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至近两个月低点

  最新数据显示，2024/04/08 波罗的海干散货指数(BDI)报 1594 点，创2024/02/15以来新低水平，较前值跌2.09%，且为连续第13天下跌。

  2024-04-08 22:34 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数连续第三周下跌，因各板块运价走低

  最新数据显示，2024/04/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 1628 点，创2024/02/16以来新低水平，较前值跌2.46%，创3天最大跌幅，且为连续第12天下跌。

  2024-04-05 23:46 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至一个半月低点

  最新数据显示，2024/04/04 波罗的海干散货指数(BDI)报 1669 点，创2024/02/20以来新低水平，较前值跌2.45%，创2024/04/02以来最大跌幅，且为连续第11天下跌。

  2024-04-04 22:54 长风破浪
• 一张图：巴拿马型船和超灵便型船运费走低，波罗的海指数小幅下跌

  最新数据显示，2024/04/03 波罗的海干散货指数(BDI)报 1711 点，创2024/02/21以来新低水平，较前值跌0.18%，且为连续第10天下跌。

  2024-04-03 23:11 长风破浪
• 恒泰期货4月3日早盘交易策略

  OPEC+持续控制原油供应，自愿减产所以后期需关注减产执行力度。需求方面，亚太地区航煤需求仍然是关注重点。在全球原油紧平衡的格局下，布伦特原油大概率在70-90区间震荡偏多。

  2024-04-03 10:00 茶香夜雨
• 海通期货4月3日晨间策略和交易内参

  二季度国债发行计划出炉，但超长期特别国债发行安排将另行公布。市场化发行的预期有所升温，供给预期扰动仍存。二季度国债逐月到期规模分别为1.18、0.28、0.75万亿元，5月政府债净供给压力预计较大。不过，如果央行加大特别国债的购买，将削弱供给端的冲击。

  2024-04-03 09:52 茶香夜雨
• 一张图：由于船舶需求下降，波罗的海指数触及近六周低点

  最新数据显示，2024/04/02 波罗的海干散货指数(BDI)报 1714 点，创2024/02/21以来新低水平，较前值跌5.88%，创2024/03/27以来最大跌幅，且为连续第9天下跌。

  2024-04-02 22:38 长风破浪
• 一张图：波罗的海指数创下两个多月来最糟糕的一周

  最新数据显示，2024/03/28 波罗的海干散货指数(BDI)报 1821 点，创2024/02/22以来新低水平，较前值跌1.30%，且为连续第8天下跌。

  2024-03-28 23:43 长风破浪
• 海通期货：短期内国债整体行情大概率将持续震荡

  近期债市进入震荡区间，并未出现明确的方向。此前，汇率的大幅波动和地产政策的预期抬升导致利空因素加强，但最近两天股市的加速下跌又使得国债出现一波拉升。不过权益市场对债市的影响和汇率一样，都是更多偏向短期扰动。而且，股市下跌压力最大的阶段很可能也已经过去，市场回到过年前的下行节奏的可能性并不大。

  2024-03-28 10:51 苏牧
• 一张图：波罗的海指数连续第七个交易日下滑

  最新数据显示，2024/03/27 波罗的海干散货指数(BDI)报 1845 点，创2024/02/22以来新低水平，较前值跌7.24%，创2024/01/10以来最大跌幅，且为连续第7天下跌。

  2024-03-27 22:59 长风破浪
• 中信建投期货3月27日早报：利多支撑有限 金银冲高回落

  昨日金银盘中一度大幅走高，但消息面利多并未显现，随后行情冲高回落，整日黄金震荡运行，白银还出现小幅走低。经济数据方面好坏参半，美国2月耐用品订单同比增1.4%，好于预期值1.1%，但谘商会消费者信心指数出现下降。总体来看，贵金属短期多空相对平衡，但波动性仍然较高，长线将继续受到美联储降息预期的支撑。

  2024-03-27 10:28 茶香夜雨
• 一张图：波罗的海指数触及近一个月低点，因所有细分市场利率均下降

  最新数据显示，2024/03/26 波罗的海干散货指数(BDI)报 1989 点，创2024/02/27以来新低水平，较前值跌6.31%，创2024/01/15以来最大跌幅，且为连续第6天下跌。

  2024-03-26 22:49 长风破浪
2024-03-25 23:15:00
• 一张图：由于海岬型船和巴拿马型船运价疲软，波罗的海指数跌至三周低点

  最新数据显示，2024/03/25 波罗的海干散货指数(BDI)报 2123 点，创2024/02/29以来新低水平，较前值跌3.32%，创3天最大跌幅，且为连续第5天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2120 点，较前值跌2.08%，海岬型运费指数(BCI)报3295 点，跌5.37%，超灵便型船运价指数(BSI)报1386 点，涨0.22%。

  2024-03-25 23:15 长风破浪

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