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  中信期货2月7日晨报：市场信心恢复，商品有所反弹

  近期贵金属承压，主要由于1月议息会议鲍威尔表态以及非农数据。我们认为，鲍威尔主要强调等待更多证据，而非农数据有天气扰动嫌疑，目前需要新的通胀数据佐证，我们目前仍维持通胀继续回落以及“软着陆”判断，因此长期多单持有，短期震荡。白银因油价近期需求预期反弹，叠加预期修正，此时价格受限。

  2024-02-07 10:25 来源：中信期货2月7日晨报

• 中信建投期货2月7日早间交易策略

  隔夜贵金属稍有回暖，前期美联储鹰派表态逐步被市场消化，利空有所释放，尽管美联储美斯特隔夜再次强调过早降息将是个错误，倾向于年内三次降息，但对贵金属市场压力已逐步减轻。当前市场继续关注风险因素，美国小银行压力持续加大，红海地区冲突不断，亦对贵金属带来支撑。总体来看，美联储鹰派表态利空贵金属，但短期利空已有所释放，长期来看，贵金属正在夯实底部，降息预期下后市行情仍值得期待。

  2024-02-07 10:13 来源：中信建投期货2月7日早间交易策略
• 恒泰期货2月7日早盘交易策略

  全球库存仍处于修复期，也就意味着价格大方向是向下的；定价中心仍是CBOT盘面，这就是限制了盘面的跌幅，因为美豆自身供需是相对偏紧的，且种植成本仍是显著支撑。未来1个月大豆进口增加，叠加巴西雨季利好大豆生产，总体豆一价格震荡偏空。

  2024-02-07 09:41 来源：恒泰期货2月7日早盘交易策略
• 一张图：波罗的海指数因各细分市场船舶运价走强而上涨

  最新数据显示，2024/02/06 波罗的海干散货指数(BDI)报 1516 点，创2024/01/26以来新高水平，较前值涨5.57%，创3天最大涨幅，且为连续第3天上涨。

  2024-02-06 22:21 来源：原创      编辑： 塔伦
• 中信建投期货2月6日早间交易策略

  国际原油期货周一企稳，这是经过上周连续3日急挫后的企稳。从经济数据端，我们看到美国ISM服务业指数升至四个月高点，中国仍在积极推出政策稳定市场。投资者仍以震荡思路对待油价，目前尚未看到趋势的契机。

  2024-02-06 11:20 来源：中信建投期货2月6日早间交易策略
• 中信期货2月6日晨报：美元指数走强，商品持续承压

  目前市场需求担忧仍是制约油价上行的重要因素，加沙地区停火达成可能缓解红海通航问题的预期也对油价形成拖累。另一方面，OPEC12月活跃钻机数回落，一季度兑现减产可能性有所增加。尽管从0PEC1月原油出口量来看并未较去年12月有显著减少，但仍需观察1月OPEC整体产量来验证减产兑现情况。短期未看到需求明显改善前油价或震荡为主。

  2024-02-06 10:53 来源：中信期货2月6日晨报
• 恒泰期货2月6日早盘交易策略

  高硫燃油整体基本面变化不大，虽然近期地缘风险升温对成本端油价形成利多，然而随着油价再次退回到多空相持状态，油价短期波动剧烈对高硫燃油影响较大，关注后续油价走势。

  2024-02-06 10:41 来源：恒泰期货2月6日早盘交易策略
• 海通期货2月6日晨间策略：原油价格弱势震荡 铜价牛市未至

  近期市场对货币政策发力，以及降息的预期仍然较强，带动国债期货多头情绪继续释放。另外，A股情绪偏弱，市场避险情绪增强，叠加资金面有所转松，进一步推动了债市走强。短期内预计股债跷跷板效应还将延续，后续还需关注货币政策和财政政策的落地情况，以及多头止盈机会。

  2024-02-06 10:16 来源：海通期货2月6日晨间策略
• 一张图：波罗的海指数因海岬型船走强而触及一周高点

  最新数据显示，2024/02/05波罗的海干散货指数(BDI)报1436点，创5天最高，较前值涨2.06%，创2024/02/01以来最大涨幅，且为连续第2天上涨。

  2024-02-05 22:19 来源：原创      编辑： 塔伦
• 中信建投期货2月5日早间交易策略

  在美国经济持续显现韧性之下，贵金属持续释放过度交易降急预期的风险，尽管短期看来贵金属支撑减弱，但长期来看，贵金属底部夯实更为牢固，在美联储将要开启降息周期的背景下，后市行情仍值得期待。

  2024-02-05 10:44 来源：中信建投期货2月5日早间交易策略
• 中信期货2月5日晨报：非农大超预期，商品普遍承压

  目前市场需求担忧仍是制约油价上行的重要因素，加沙地区停火达成可能缓解红海通航问题的预期也对油价形成拖累。另一方面，OPECI2月活跃钻机数回落，一季度兑现减产可能性有所增加。尽管从OPECI月原油出口量来看并未较去年12月有显著减少，但仍需观察1月OPEC整体产量来验证减产兑现情况。短期未看到需求明显改善前油价或震荡为主。

  2024-02-05 10:01 来源：中信期货2月5日晨报
• 一张图：波罗的海指数周线下跌，因各船板块均下跌

  最新数据显示，2024/02/02 波罗的海干散货指数(BDI)报 1407 点，创4天最高，较前值涨1.37%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1444 点，较前值跌3.54%，海岬型运费指数(BCI)报2030 点，涨5.51%，超灵便型船运价指数(BSI)报1041 点，跌0.67%。

  2024-02-02 22:44 来源：原创      编辑： 塔伦
• 中信建投期货2月2日早间交易策略

  刚刚过去的一周是动荡的，油价跌回了反弹的起点，因地缘局势没有进一步扩大。原油不具备持续深跌的基本面条件，OPEC+会议各方表态即是支撑，中美向好的PM|指数即是支撑。投资者仍以震荡思路对待油价。

  2024-02-02 10:27 来源：中信建投期货2月2日早间交易策略
• 中信期货2月2日晨报：议息会议降低降息预期，能化品、基本金属多数下跌

  目前市场需求担忧仍是制约油价上行的重要因素，但随着海外经济数据的持续韧性，担忧正逐步缓解。此外，OPECI2月活跃钻机数回落，一季度兑现减产可能性有所增加。尽管从ECI月原油出囗量来看并未较去年12月有显著减少，但仍需观察1月EC整体产量来验证减产兑现情况。短期未看到需求明显改善前油价或震荡为主。

  2024-02-02 09:50 来源：中信期货2月2日晨报
• 恒泰期货2月2日早盘交易策略

  本周SC盘面量价双增的动作明显，交易者预期有所回升，后期关注资金追涨意愿以及油价能否突破并站稳关键关口。

  2024-02-02 09:28 来源：恒泰期货2月2日早盘交易策略
• 一张图：波罗的海运价指数触及两周低点，因小型船舶运价放缓

  最新数据显示，2024/02/01 波罗的海干散货指数(BDI)报 1388 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌0.72%，创2024/01/30以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1497 点，较前值跌4.41%，海岬型运费指数(BCI)报1924 点，涨1.75%，超灵便型船运价指数(BSI)报1048 点，跌0.66%。

  2024-02-01 22:49 来源：原创      编辑： 塔伦
• 一张图：波罗的海指数一月份下跌，利率录得八年来最差月份

  最新数据显示，2024/01/31 波罗的海干散货指数(BDI)报 1398 点，较前值涨0.07%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1566 点，较前值跌4.28%，海岬型运费指数(BCI)报1891 点，涨3.67%，超灵便型船运价指数(BSI)报1055 点，跌0.57%。

  2024-01-31 23:00 来源：原创      编辑： 塔伦
2024-01-30 22:31:15
• 一张图：波罗的海指数因各细分市场走弱创逾两周最大单日跌幅

  最新数据显示，2024/01/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 1397 点，创2024/01/18以来新低水平，较前值跌4.32%，创2024/01/15以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。

  2024-01-30 22:31 来源：原创      编辑： 塔伦

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