OPEC+的难题：减产提价还是增产抢份额； ① 虽然原油价格近期有所回升，但大西洋上12艘空油轮或许显现出了原油市场的真实状况。如果是正常情况，这些油轮本应该满载着中东而来的重质原油，驶向休斯顿或者新奥尔良的炼油厂； ② 如今的原油市场，页岩油蓬勃发展的美国希望将油价压低，而OPEC+各国则希望油价走高，拯救其赤字巨大的预算。OPEC+同意减产150万桶/天，在这种情况下，这些油轮不得不空船驶向美国，再从美国带着轻质页岩油离开；去年美国史上第一次成为了原油净出口国。要知道，这些油轮要空船行驶差不多2.1万公里，才能从中东到达美国； ③ 荷兰银行大宗商品策略主管Warren Patterson表示，美国国内原油产量将持续走高，这使得美国原油市场看起来相对看空。另一方面，OPEC减产支撑着布伦特原油，带动了出口动力。在OPEC+都减产的情况下，市场转向美国寻求盈利； ④ 在WTI原油和布伦特原油价差重返去年10月水平的情况下，OPEC+是否减产变大更难选择。如果减产，那么意味着将更多市场份额送给美国页岩油；如果不减产，那么油价会在未来持续低迷。反正美国页岩油的产量完全没有下降的迹象 _外汇动态报道

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交易骑士 2019-02-25 20:11

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汇通财经APP讯——OPEC+的难题：减产提价还是增产抢份额；
① 虽然原油价格近期有所回升，但大西洋上12艘空油轮或许显现出了原油市场的真实状况。如果是正常情况，这些油轮本应该满载着中东而来的重质原油，驶向休斯顿或者新奥尔良的炼油厂；
② 如今的原油市场，页岩油蓬勃发展的美国希望将油价压低，而OPEC+各国则希望油价走高，拯救其赤字巨大的预算。OPEC+同意减产150万桶/天，在这种情况下，这些油轮不得不空船驶向美国，再从美国带着轻质页岩油离开；去年美国史上第一次成为了原油净出口国。要知道，这些油轮要空船行驶差不多2.1万公里，才能从中东到达美国；
③ 荷兰银行大宗商品策略主管Warren Patterson表示，美国国内原油产量将持续走高，这使得美国原油市场看起来相对看空。另一方面，OPEC减产支撑着，带动了出口动力。在OPEC+都减产的情况下，市场转向美国寻求盈利；
④ 在WTI原油和价差重返去年10月水平的情况下，OPEC+是否减产变大更难选择。如果减产，那么意味着将更多市场份额送给美国页岩油；如果不减产，那么油价会在未来持续低迷。反正美国页岩油的产量完全没有下降的迹象

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